近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，蘭博基尼CEO Stephen Winkelmann在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，蘭博基尼將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)推出四款新產(chǎn)品，其中包括兩款Huracan的衍生車(chē)型和兩款基于Urus的車(chē)型。汽車(chē)模型。備受期待的Huracan 和Urus 的插電式混合動(dòng)力版本預(yù)計(jì)將于2024 年推出。

蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬溫克爾曼蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬溫克爾曼

雖然Winkelmann 沒(méi)有說(shuō)出這四款新車(chē)的名字，但其中一款將是Huracan Sterrato，這是一款具有全地形越野能力的超級(jí)跑車(chē)。 Huracan Sterrato 概念車(chē)于2019 年發(fā)布。相比之下，該車(chē)將提高懸架高度、加寬輪胎并增加定制車(chē)身套件。

新車(chē)還將配備經(jīng)過(guò)特殊校準(zhǔn)的四輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，該車(chē)有望搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為471kW。

目前還沒(méi)有關(guān)于另一款Huracan衍生車(chē)型的更多信息，但海外媒體猜測(cè)新車(chē)將是Huracan JV Stradale，一款類(lèi)似于911 GT3 wagon的Huracan STO車(chē)型，但目前還沒(méi)有官方消息。

至于另外兩款新車(chē)，其中一款是Urus的改款車(chē)型，很有可能命名為Urus Evo，相比現(xiàn)款Urus在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和功能上會(huì)有一些變化。目前還沒(méi)有關(guān)于另一款車(chē)型的官方信息，但理論上它不會(huì)是插電式混合動(dòng)力車(chē)。

Huracan 和Urus 的插電式混合動(dòng)力車(chē)型預(yù)計(jì)將于2024 年推出，也就是蘭博基尼宣布Entador 的繼任者一年后，但Winkelmann 證實(shí)Urus PHEV 將由V8 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，而Entador 的繼任者將由插件V12。電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

至于Huracan 的動(dòng)力總成，Winkelmann 表示該車(chē)將由插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力，該系統(tǒng)由全新發(fā)動(dòng)機(jī)組成，與Urus 和entador 沒(méi)有任何共同之處。

除了蘭博基尼目前擁有的三款車(chē)型外，他們還在考慮推出第四款車(chē)型的可能性。第四種車(chē)型將是一款純電動(dòng)汽車(chē)，但該車(chē)目前還處于戰(zhàn)略規(guī)劃層面，即使推出也得等到2025年左右。