一電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停指的什么？怎么區(qū)分？

1隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，車上的電子設(shè)備越來(lái)越多。與以往的機(jī)械功能相比，電子設(shè)備帶來(lái)了便利，但在使用上也存在一些差異。

2、比如我們今天說(shuō)的電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟停，對(duì)于不熟悉車輛功能的新手朋友來(lái)說(shuō)可能會(huì)有些迷惑。所有這些功能是做什么用的？

3.有什么區(qū)別？今天，筆者就為大家普及一下區(qū)別。這三個(gè)函數(shù)是完全不同的函數(shù)，只是名字中有一些共同的詞。對(duì)于不熟悉車載技術(shù)的朋友來(lái)說(shuō)，要搞清楚它們到底是干什么用的，確實(shí)不容易。下面我們一起來(lái)區(qū)分一下。順便了解一下功能使用注意事項(xiàng)： 電子手剎：手剎的專業(yè)術(shù)語(yǔ)是輔助剎車。不管是傳統(tǒng)的機(jī)械手剎還是電子手剎，其實(shí)都是一種輔助剎車。

4、用鋼絲與后制動(dòng)蹄相連，起到制動(dòng)車輛的作用。現(xiàn)在隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，手剎的形式也在不斷的演變。目前，電子手剎已經(jīng)逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，成為越來(lái)越多新車型的賣點(diǎn)配置。

5、電子手剎全稱電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EPB。它通常是指集行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車后的長(zhǎng)期制動(dòng)為一體，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)配置。

6.如何使用？啟用電子手剎，首先踩下制動(dòng)踏板，將電子手剎開(kāi)關(guān)向上拉，直至儀表內(nèi)的指示燈亮起，同時(shí)手剎開(kāi)關(guān)上的指示燈也亮起。

7、松開(kāi)電子手剎也很簡(jiǎn)單。按住剎車，按下電子手剎按鈕松開(kāi)?；蛘邟霥檔，踩油門，電子手剎自動(dòng)松開(kāi)。

8、電子手剎的優(yōu)點(diǎn)是將長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)械剎車桿改成了電子小按鈕，在本來(lái)就緊湊的車內(nèi)節(jié)省了空間，同時(shí)提高了整車的檔次感，所以在這方面，機(jī)械手剎確實(shí)遜色不少。電子手剎。

9、自動(dòng)駐車：自動(dòng)駐車的英文名稱是AUTO HOLD，直接在按鈕上標(biāo)注“AUTO HOLD”，但有些車型標(biāo)注的是一對(duì)半圓夾著圓圈中的“A”。雖然風(fēng)格不同，但實(shí)現(xiàn)的所有功能都是一樣的。默認(rèn)情況下不啟用自動(dòng)泊車。需要駕駛員手動(dòng)啟動(dòng)，并且有使用條件，比如系好安全帶、關(guān)閉主駕駛位車門等。不同的品牌有不同的條件。滿足條件后按一下自動(dòng)泊車功能鍵，這樣每次踩剎車停車后，儀表上的指示燈會(huì)亮起。這時(shí)候我們不需要一直踩剎車踏板。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫我們完成剎車。踩下加速踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)松開(kāi)剎車，非常方便。這個(gè)功能非常適合走走停?；蛘叩燃t綠燈的時(shí)候，可以大大減輕駕駛疲勞。

10、自動(dòng)駐車是臨時(shí)駐車，電子手剎是長(zhǎng)期駐車。同時(shí)擁有兩者會(huì)更方便。不過(guò)需要提醒大家的是，一般帶自動(dòng)駐車的都有電子手剎，但電子手剎不一定有自動(dòng)駐車。

11、自動(dòng)啟停：自動(dòng)啟停是一套能控制發(fā)動(dòng)機(jī)在特定時(shí)刻自動(dòng)熄火/點(diǎn)火的裝置。它可以在汽車完全停下來(lái)踩下剎車后自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，更好地節(jié)省燃油，松開(kāi)剎車踏板后，它可以自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)前進(jìn)。

12、起停系統(tǒng)的起源最早是在歐洲研究出來(lái)的，但第一個(gè)實(shí)用的起停系統(tǒng)是由豐田公司配備的。初期效果不好，所以沒(méi)有大力推廣。隨著歐洲環(huán)境法規(guī)的嚴(yán)格，啟停系統(tǒng)率先在歐洲大規(guī)模應(yīng)用。

13、隨著國(guó)內(nèi)汽車的快速發(fā)展，現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車上安裝了自動(dòng)啟停系統(tǒng)。很多車主開(kāi)始接觸這個(gè)功能后，最擔(dān)心的就是自動(dòng)啟停會(huì)不會(huì)損壞車子？

14. 更重要的是，既然廠家標(biāo)榜可以省油，那真的能幫我們省油嗎？首先，它確實(shí)省油。等紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，不噴油，當(dāng)然會(huì)省油。

15.而且啟停系統(tǒng)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害，因?yàn)閱⑼Ｏ到y(tǒng)是在熱車的情況下工作的，重新啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有影響，可以放心使用。

二電子手剎怎么用？寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電子手剎使用注意事項(xiàng)是什么？

1電子手剎重新啟動(dòng)時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)點(diǎn)火，然后按下電子手剎按鈕，解除駐車制動(dòng)，從P檔換到其他檔位，停車時(shí)進(jìn)入泊位，踩下制動(dòng)踏板，掛入P檔，然后按下檔位旁邊的電子手剎按鈕。

2、寶馬5系電子手剎使用注意事項(xiàng)正常行駛時(shí)拉起電子手剎。 ABS制動(dòng)需要1秒的時(shí)間，即使在松開(kāi)按鈕后，ABS系統(tǒng)也會(huì)工作約1秒后才會(huì)關(guān)閉。

3、擴(kuò)展信息：特別注意，如果不踩剎車，即使車輛靜止，也不能僅僅通過(guò)踩下電子手剎來(lái)松開(kāi)。與必須手動(dòng)釋放/釋放的機(jī)械手剎不同，大多數(shù)電子手剎是在您踩下油門時(shí)自動(dòng)釋放的。

4、這對(duì)于那些經(jīng)常忘記放下手剎的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。電子手剎是一種通過(guò)電子控制使汽車停下來(lái)的技術(shù)。它的工作原理和我們常用的手剎是一樣的。它利用剎車盤(pán)和剎車片之間的摩擦力來(lái)使汽車停下來(lái)。

三電子手剎怎么用 寶馬5系電子手剎使用注意事項(xiàng)

1電子手剎操作：起步：踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)點(diǎn)火，然后按下電子手剎按鈕，松開(kāi)駐車制動(dòng)器，由P檔換入其他檔位。泊車：進(jìn)入泊位后，踩下制動(dòng)踏板，掛入P檔，然后按下檔位旁邊的電子手剎按鈕，即可。

2、寶馬5系電子手剎使用注意事項(xiàng)：正常行駛時(shí)拉電子手剎。感覺(jué)ABS需要1秒制動(dòng)，松開(kāi)按鍵后也是，ABS系統(tǒng)還要再工作大概1秒才關(guān)閉。

3．電子手剎如何工作：電子手剎現(xiàn)在已經(jīng)是多數(shù)車型標(biāo)準(zhǔn)配置，除節(jié)省空間和外觀精美以外，對(duì)于女車主來(lái)說(shuō)具有一鍵操作，避免傳統(tǒng)手剎出現(xiàn)拉不緊溜車的優(yōu)勢(shì)。

4．電子手剎除控制部分外工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車盤(pán)與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)。

5．寶馬5系電子手剎使用注意事項(xiàng)詳細(xì)介紹：寶馬5系電子手剎按鍵和自動(dòng)駐車按鍵相鄰，兩按鍵操作起來(lái)比較方便，基本無(wú)需低頭就能準(zhǔn)確找到按鍵位置。

6．寶馬5系，在正常行駛時(shí)拉電子手剎，系統(tǒng)工作邏輯和別的輛車一致，只是在反應(yīng)時(shí)間上稍慢。拉起電子手剎按鍵后大概要1秒鐘才能感覺(jué)到ABS制動(dòng)，松開(kāi)按鍵后也是，ABS系統(tǒng)還要再工作大概1秒才關(guān)閉。

7．正常行駛時(shí)拉電子手剎，還有一個(gè)現(xiàn)象就是手剎按鍵拉起多長(zhǎng)時(shí)間，ABS系統(tǒng)工作多長(zhǎng)時(shí)間，如果此時(shí)車輛未完全停止，后駐車分泵電機(jī)就不工作。

8．遇到什么情況直接拉電子手剎：在行車過(guò)程中發(fā)生極端情況，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火沒(méi)有真空助力剎車、剎車踏板故障、新手沒(méi)有剎車意識(shí)、駕駛員睡著了等情況，車內(nèi)其他人員通過(guò)拉起電子手剎按鍵，車輛會(huì)緊急制動(dòng)。

9．緊急制動(dòng)時(shí)ABS控制單元以略小于全力剎車的力道對(duì)全部四個(gè)車輪進(jìn)行液壓制動(dòng)，而當(dāng)車輛接近靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，直接用電子駐車電機(jī)來(lái)減速駐車。

10．這個(gè)過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)擁有最高優(yōu)先權(quán)，即使此時(shí)駕駛員踩油門，剎車優(yōu)先系統(tǒng)會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，優(yōu)先協(xié)助將車輛剎停。

11．以上功能在高附著力路面下才能實(shí)現(xiàn)，在附著力較低的砂石、冰雪路面出現(xiàn)意外情況首先是要將車速降下來(lái)，然后再采取制動(dòng)措施。

12．總結(jié)：電子手剎最大優(yōu)點(diǎn)是不受傳統(tǒng)液壓制動(dòng)系統(tǒng)好壞影響，在ABS系統(tǒng)配合下直接將車安全制動(dòng)，可以說(shuō)是備用的剎車系統(tǒng)。

13．另外，在駕駛員出現(xiàn)意外不能操縱汽車時(shí)，車內(nèi)乘客也能通過(guò)拉起電子手剎按鍵將車安全停止。所以，在正常行駛時(shí)電子手剎按鍵不要觸碰，一旦觸碰車輛迅速減速，車內(nèi)乘員會(huì)極不舒服，并且有可能發(fā)生后車追尾情況。

14．另外，配備電子手剎的車輛更換剎車片時(shí)一定要去專業(yè)修理廠更換，有些車型后剎車分泵電機(jī)需要在專用電腦上操作，釋放電機(jī)后才能將分泵活塞復(fù)位。

四．寶馬520Li與523Li主要區(qū)別在哪？

520和523的主要區(qū)別在發(fā)動(dòng)機(jī)，520是0排量，523的是5排量