現(xiàn)在10萬-20萬元區(qū)間的插電混動(dòng)SUV可謂是百花齊放。目前，一線自主品牌基本都推出了自己的產(chǎn)品。近期又推出了兩款產(chǎn)品，分別是比亞迪新松Pro DM-i和哈弗二代狗。通過對(duì)比兩者，Cafe可以看出它們適合哪些消費(fèi)者。

造型各有特色。

外觀方面，兩款車型個(gè)性辨識(shí)度十足，第二代大狗PHEV依舊延續(xù)了“犬系”的造型。新車采用“方盒”造型，車身線條硬朗方正，搭配圓形大燈組，融入時(shí)尚與復(fù)古元素，與哈弗犬高度相似。

新歌Pro DM-i的外觀也進(jìn)行了調(diào)整，采用全新格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用鍍鉻裝飾元素。此外，官方對(duì)兩側(cè)進(jìn)氣口的造型進(jìn)行了升級(jí)，比如獠牙纏繞在格柵邊緣，前包圍比現(xiàn)款更具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，第二代大狗PHEV繼續(xù)主打科技。內(nèi)飾采用淺色皮革和深色碳纖維裝飾，同樣強(qiáng)調(diào)豪華感和科技感。在車內(nèi)，可以看到12.3英寸的全液晶儀表和14.6英寸的中控彩屏。副駕駛前方還有一個(gè)相當(dāng)大的儲(chǔ)物箱。

雖然新歌Pro DM-i的內(nèi)飾尚未公布，但作為改款產(chǎn)品，預(yù)計(jì)會(huì)與現(xiàn)款保持一致。內(nèi)飾采用雙色配色設(shè)計(jì)，15.6英寸中控屏內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、K歌功能、應(yīng)用擴(kuò)展、OTA升級(jí)等功能。

偽越野VS真家

縱觀目前15萬-20萬元區(qū)間的插電式SUV，不難發(fā)現(xiàn)，大部分車型都是家族式的，在家族式的基礎(chǔ)上，更偏向于年輕化、運(yùn)動(dòng)化。大狗二代主打“輕型越野”功能，在同級(jí)別車型中頗具個(gè)性。

雖然號(hào)稱“輕越野”，但二代大狗的越野配置幾乎沒有。它沒有框架、四輪驅(qū)動(dòng)和差速鎖。從純機(jī)械的角度來看，它其實(shí)更接近于城市SUV。但得益于車身造型，二代大狗的接近角24，離去角30，縱向通過角19，最小離地間隙200mm，優(yōu)于普通SUV .

從定位來看，二代大型犬一方面用于城市代步，另一方面戶外輕越野自駕。為此配備了360全景影像和180透明底盤功能，可以在野外行駛時(shí)避免碰撞，220V反向放電功能可用于露營(yíng)。

對(duì)于宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i來說，它的定位是非常純粹的，它是一款完整的家庭SUV。整臺(tái)車沒有太多獨(dú)特的個(gè)性，但家用所需的幾乎應(yīng)有盡有。比如平坦的后地板，后排座椅靠背可調(diào)，底盤調(diào)節(jié)也偏向于舒適。

當(dāng)然，宋Pro DM-i相比二代大狗還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。不同于常見的純機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，后橋配備獨(dú)立動(dòng)力電機(jī)，單后輪脫困能力強(qiáng)，性能好。

更好的性能和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)力方面，兩款車均搭載了現(xiàn)品牌主打的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，第二代大狗采用檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，搭載1.5T+電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，總功率240kW，總扭矩530Nm，綜合續(xù)航里程更遠(yuǎn)。超過1000公里。

宋Pro DM-i繼續(xù)搭載DM-i插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率226kW，綜合扭矩460Nm。雖然這個(gè)數(shù)據(jù)在燃油車中已經(jīng)非常拔尖了，但是對(duì)于同樣是插電式SUV的二代大狗來說，就要落伍了。

當(dāng)然，宋Pro DM-i的優(yōu)勢(shì)不在于性能，而在于油耗。工信部數(shù)據(jù)顯示，宋Pro DM-i最低充電狀態(tài)下的油耗為4.5L/100km；而二代大狗最低充電狀態(tài)下的油耗為5.92L/100km，宋Pro DM-i優(yōu)勢(shì)明顯。

宋Pro配置更占優(yōu)勢(shì)。

雖然兩款車的售價(jià)都沒有公布，但也可以推測(cè)出大概的價(jià)格。新歌Pro DM-i預(yù)計(jì)接近目前14.08-16.58萬元的售價(jià)。大狗二代售價(jià)曝光，兩款插電車型分別為17萬元和18萬元。

所以我們也選擇了二代大狗的50km潮汐版Plus和2022款宋Pro DM-i 110km旗艦Pro（16.58萬）進(jìn)行對(duì)比。

相比之下，2022款宋Pro DM-i優(yōu)勢(shì)更多，包括并線輔助、開門預(yù)警、倒車側(cè)預(yù)警、藍(lán)牙/NFC鑰匙、電動(dòng)副駕駛調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、室內(nèi)氛圍燈、車載空氣凈化器等功能。

第二代大狗擁有感應(yīng)雨刷、轉(zhuǎn)向輔助燈、駕駛座記憶、疲勞駕駛提醒等多項(xiàng)功能。

2022款宋Pro DM-i旗艦Pro不僅配置更高，還有純電續(xù)航110km的優(yōu)勢(shì)，售價(jià)甚至比二代大狗還要低。而且，這還是現(xiàn)款車型，未來新車型的配置會(huì)進(jìn)一步升級(jí)。高性價(jià)比也是宋ProDM-I熱銷的主要因素。

大咖總結(jié)

在目前15萬元的插電SUV市場(chǎng)，宋Pro DM-i已經(jīng)是一款爆款車型。作為新人，大狗二代并沒有選擇直面比賽，而是走上了輕越野的個(gè)性定位。未來的消費(fèi)群體也是喜歡戶外旅行的年輕群體。但在沒有了四驅(qū)、差速鎖、非承載式車身后，二代大狗的賣點(diǎn)也變成了硬派外觀。