冷車啟動(dòng)時(shí)為什么發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)很大.有什么優(yōu)點(diǎn)

1、車子剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大是正常的現(xiàn)象，不用擔(dān)心。冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力建立需要一個(gè)過程，潤(rùn)滑效果較差，所以噪音較大。

2、冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是因?yàn)闄C(jī)油活性不高發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力系統(tǒng)最重要的部分，而機(jī)油也是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的組成部分。

3、汽車在剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音大，第1個(gè)原因是轉(zhuǎn)速高。汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速都會(huì)高一些，這樣一個(gè)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入最佳工作狀態(tài)，再就是讓三元催化器盡快的進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。潤(rùn)滑保護(hù)不到位。

4、如果冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，一分鐘后趨于安靜，熱啟動(dòng)時(shí)聲音會(huì)很低，這是正常的。因?yàn)橥＼嚭?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)自動(dòng)流回油底殼。第二天開始變冷時(shí)，機(jī)油將從油底殼慢慢流回氣缸蓋附近。

5、汽車?yán)鋯?dòng)聲音太大的原因：因?yàn)闄C(jī)油粘度，不同等級(jí)的機(jī)油有著不同的特性，其低溫啟動(dòng)性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現(xiàn)。

汽車?yán)滠噯?dòng)噪音大是為什么?

汽車?yán)鋯?dòng)聲音太大的原因：因?yàn)闄C(jī)油粘度，不同等級(jí)的機(jī)油有著不同的特性，其低溫啟動(dòng)性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現(xiàn)。

如果冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，一分鐘后趨于安靜，熱啟動(dòng)時(shí)聲音會(huì)很低，這是正常的。因?yàn)橥＼嚭?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油會(huì)自動(dòng)流回油底殼。第二天開始變冷時(shí)，機(jī)油將從油底殼慢慢流回氣缸蓋附近。

同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)噪音大也因?yàn)楣?jié)氣門積炭引起的，畢竟不穩(wěn)定的空氣流也會(huì)產(chǎn)生噪音。冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是因?yàn)闄C(jī)油活性不高發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力系統(tǒng)最重要的部分，而機(jī)油也是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的組成部分。

冷車啟動(dòng) “噠噠” 聲的原因 液壓挺桿：由于機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣，從而造成“噠噠”聲。 氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。

冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是什么原因

冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是因?yàn)闄C(jī)油活性不高發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力系統(tǒng)最重要的部分，而機(jī)油也是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的組成部分。

油稀的時(shí)候容易漏油，導(dǎo)致積碳越來越多，功率損耗很大。更換新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)增加轉(zhuǎn)速，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響：可能是油品不良，或者長(zhǎng)期的低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，導(dǎo)致節(jié)氣門上產(chǎn)生積碳，這都會(huì)引起氣門響聲，應(yīng)該及時(shí)清潔節(jié)氣門，調(diào)整氣門間隙也有必要。汽車異響，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響是什么原因

1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響：可能是油品不良，或者長(zhǎng)期的低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，導(dǎo)致節(jié)氣門上產(chǎn)生積碳，這都會(huì)引起氣門響聲，應(yīng)該及時(shí)清潔節(jié)氣門，調(diào)整氣門間隙也有必要。汽車異響，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

2、冷車啟動(dòng)異響的原因如下：液壓挺桿：由于機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣從而造成異響聲。排出空氣。氣門間隙：氣門搖臂磨損造成氣門間隙過大。節(jié)氣門臟：油泥、積炭的不斷堆積導(dǎo)致的節(jié)氣門過臟。

3、冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是由于汽車停放一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼。

4、起動(dòng)機(jī)也會(huì)引起早上冷車啟動(dòng)異響，這是因?yàn)閱?dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，發(fā)生澀，卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。

冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是什么原因;冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一喘一喘

1、冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一喘一喘 出現(xiàn)這種情況是正常的，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較低的時(shí)候潤(rùn)滑和燃燒都不是很好，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)這種情況，并且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，尾氣的味道也比較大，這都是正常現(xiàn)象。

2、冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是因?yàn)闄C(jī)油活性不高發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力系統(tǒng)最重要的部分，而機(jī)油也是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的組成部分。

3、出現(xiàn)這種情況是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的時(shí)候，潤(rùn)滑和燃燒都不是很好，所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)這種情況。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，尾氣的味道比較濃，這是正常的。冷啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度相對(duì)較低。此時(shí)，ecu將增加燃油噴射量。

為什么冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大?什么原因造成的?

冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是因?yàn)闄C(jī)油活性不高發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力系統(tǒng)最重要的部分，而機(jī)油也是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的組成部分。

氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會(huì)“噠噠噠”的響，之后熱車就會(huì)好了，是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候沒有及時(shí)被“壓”上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較“稠”的機(jī)油了。發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。

還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幅度較大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪與支架發(fā)生摩擦所產(chǎn)生的，逐項(xiàng)檢查這些，就可以找到原因。

冬季氣溫低導(dǎo)致機(jī)油粘度高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各種機(jī)械零件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑效果不好。而且冬天發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低，要想維持正常的工作問題，需要更多的熱能，所以需要做更多的功，節(jié)氣門開度會(huì)更大。相應(yīng)地，冷啟動(dòng)時(shí)聲音會(huì)更大。

變速箱齒輪油與引擎機(jī)油相同的地方是：在冷車時(shí)齒輪油都流到變速箱下半部。只有當(dāng)行車時(shí)才會(huì)因齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)而將底部的齒輪油帶起，潤(rùn)滑上半部。這也是為什么大多數(shù)車子在冷車時(shí)換檔生澀的原因。