雖然兩廂車在國(guó)內(nèi)不如三廂緊湊型家用車和SUV那么受歡迎，但在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)還是有很多優(yōu)秀的車型，尤其是新飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這需要一段時(shí)間。為此，《汽車圈》今天為大家挑選了四款外觀、配置、價(jià)格都同樣優(yōu)秀的合資兩廂。最近買車的朋友可以多做參考。

大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Plus

Polo Plus是大眾汽車去年推出的一款新車型。不僅在造型上更加動(dòng)感年輕，在設(shè)計(jì)上也符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。此外，該車相比上一代在尺寸上也有不少提升。其長(zhǎng)寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距為2564mm。內(nèi)部空間更大，乘坐舒適性高。同時(shí)，Polo Plus在部分地區(qū)還是有1萬左右的優(yōu)勢(shì)，所以現(xiàn)在入手還是很劃算的。

作為一款主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)的車，光有好看的外觀是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。 Polo Plus內(nèi)飾采用鮮明的撞色設(shè)計(jì)，整體時(shí)尚感很強(qiáng)。在配置方面，該車也進(jìn)行了升級(jí)。不僅全系配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、胎壓預(yù)警、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、電動(dòng)天窗等諸多實(shí)用功能。但它還搭載了更加成熟可靠的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，適合看重設(shè)計(jì)和燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。

豐田YARiS L 致炫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

和飛度一樣，雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L智選也是一款曝光率很高的日系車。 2020款上市后，新車的設(shè)計(jì)明顯更加年輕化，X型前格柵營(yíng)造出的視覺效果更加犀利，更具運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，雅力士至軒在價(jià)格方面也非常接地氣。 7.78萬元的起售價(jià)在合資陣營(yíng)中還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的，對(duì)于預(yù)算不多的消費(fèi)者也很友好，適合看重性價(jià)比的圈友。

內(nèi)飾方面，雅力士至軒屬于比較傳統(tǒng)的風(fēng)格。雖然沒有特別的亮點(diǎn)，但整體還是很搶眼的，簡(jiǎn)約的風(fēng)格很符合豐田一貫的風(fēng)格。配置方面，主副安全氣囊、胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、電動(dòng)后視鏡等功能均為雅力士L的標(biāo)準(zhǔn)配置。動(dòng)力方面，該車也是搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹，百公里綜合油耗僅為5.2升。

斯柯達(dá)新動(dòng)

與上一代的簡(jiǎn)潔外觀相比，升級(jí)后的新款攪拌器有眼前一亮的感覺。六邊形的進(jìn)氣格柵經(jīng)過熏黑烤漆處理，配合上引擎蓋的凸起線條，為激蕩營(yíng)造出出眾的運(yùn)動(dòng)感。在價(jià)格方面，集集依舊保持著出色的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，7.79萬元的起售價(jià)也表現(xiàn)出了足夠的誠(chéng)意。此外，各地終端拉桿還有3萬到1萬元不等的優(yōu)惠，價(jià)格與同級(jí)別自主車型基本持平。

Air也是Agitation的一大亮點(diǎn)。雖然是兩廂車，但軸距卻達(dá)到了2603mm，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車。配置方面，有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、主副座椅多重調(diào)節(jié)、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)外后視鏡、駕駛座一鍵升降、PM2.5等一系列配置.5 過濾。 是攪拌標(biāo)準(zhǔn)。如果只是家用，權(quán)哥建議購(gòu)買入門版，完全夠用，適合看重空間的圈友。

日產(chǎn)頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

遄達(dá)也是國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)的“老將”。經(jīng)過多年的沉淀，其卓越的品質(zhì)也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。上周，全新遄達(dá)也正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新車的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全面的改動(dòng)，外觀也精致了許多。值得一提的是，全新遄達(dá)的軸距為2700mm，是上述車型中軸距最大的，非常適合看重空間的圈友。

全新頤達(dá)的內(nèi)飾采用了雙樣式的三幅式多功能方向盤設(shè)計(jì)，讓新車看起來活潑了很多，完全沒有老款車型那種平庸的感覺。配置也是新遄達(dá)升級(jí)的重點(diǎn)，不僅提供語音控制、遠(yuǎn)程控制、在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等高科技功能。比如經(jīng)濟(jì)模式切換、后排座椅放倒、感速雨刷、大燈調(diào)節(jié)，這些都是全系標(biāo)配。而且，頤達(dá)還搭載了一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載雙c-vtc連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了更好的保障。

《汽車圈》視點(diǎn)： 今天：為大家推薦的四款合資車型，在外觀上有著兩廂特有的活力與時(shí)尚，因此受到了很多年輕人的青睞。如果從實(shí)用的角度來看這四款車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們不僅擁有靈活舒適的內(nèi)飾，而且經(jīng)過改裝升級(jí)后在配置上也有了全面的提升。再加上其出色的性價(jià)比，被賦予了更高的性價(jià)比?？梢哉f這四款車既實(shí)用又好玩又實(shí)惠。最近買車的朋友不妨多留意一下！