在藝術(shù)領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)人士對“美”的理解涵蓋兩個方面：一是外在的造型，二是它所傳達(dá)的內(nèi)涵。馬自達(dá)品牌與其說是一家汽車制造商，不如說是一家藝術(shù)工作室。因為其產(chǎn)品也可以用“漂亮”二字來概括，這幾款車不僅擁有超越同級的靚麗外觀，在頂級操控方面也展現(xiàn)出深厚的內(nèi)飾。難怪這家車企一直將“造車是一門藝術(shù)”作為重要的產(chǎn)品研發(fā)理念。

時間回到兩年前，全新一代馬自達(dá)3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉攜“魂動2.0”高調(diào)亮相時，其顏值驚艷。我們也看到，馬自達(dá)在“內(nèi)涵”上有著更廣泛的注解，在同級車中處于領(lǐng)先地位，甚至蓋過了外觀帶來的驚艷。

現(xiàn)在，2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）又來了。外觀方面，新車沿用了馬自達(dá)一貫堅持的Soul 2.0設(shè)計理念，令人過目難忘；內(nèi)飾方面也延續(xù)了日系減法美學(xué)設(shè)計，化繁為簡，讓車內(nèi)呈現(xiàn)出簡潔精致的整體氛圍，不僅提高了駕駛者的操作便利性，也增加了行車安全性.

不僅如此，它還不斷拓展美的內(nèi)涵，在安全駕駛、舒適性、科技配置三個維度進(jìn)行升級。最重要的是，新款售價與老款完全一致，是實(shí)實(shí)在在的增量和誠意。

安全行車升級，優(yōu)雅背后的保障

良好的操控性必須基于出色的安全性能。下一代馬自達(dá)3 昂克賽拉在碰撞安全性方面已經(jīng)展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。以中保研最嚴(yán)苛的碰撞測試為例，同級別的日系車B柱甚至出現(xiàn)斷裂，而新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉的座艙結(jié)構(gòu)完好無損，性能優(yōu)異，這真是令人印象深刻。此次新車型的安全性能再次大幅升級，部分配置甚至屬于高配車型的散裝。

比如2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉就搭載了MRCC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。過去，類似的功能只在更高級別的機(jī)型上搭載。該功能允許駕駛員在不控制加速器和制動器的情況下自動保持安全距離，從而簡化了長途駕駛。 CTS巡航模式智能駕駛輔助系統(tǒng)和FCTA前側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也由原來的選裝改為標(biāo)配，能夠大大降低擁堵路段的行車風(fēng)險，保障車主在擁堵路段的安全。 30度全景影像泊車輔助系統(tǒng)在同類產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟。配備前置駐車?yán)走_(dá)，靈敏穩(wěn)定，泊車更輕松。

30度全景圖像演示

在一些復(fù)雜的場景中，我們在倒車時存在潛在的風(fēng)險。比如跌出車位，車尾突然出現(xiàn)行人，甚至側(cè)方盲區(qū)有車輛快速靠近，如果司機(jī)不付錢，很容易造成聲音事故注意力。 2021款馬自達(dá)3 Encore搭載了S-R智能倒車制動輔助系統(tǒng)和S-RC智能后盲點(diǎn)制動輔助系統(tǒng)，消除了車主的后方盲點(diǎn)，讓倒車和泊車更加安全。

另外，原頂配的HUD抬頭顯示功能是其他競品所沒有的。這種配置對于提高實(shí)際駕駛車輛時的安全性也是非常有用的。幾乎無需將目光移開即可獲取有關(guān)您車輛的即時信息。綜上所述，2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉在加入了如此豐富的安全配置的同時，依然保持了老款車型的售價，足以說明馬自達(dá)“以人為本”的企業(yè)理念始終把利益放在首位用戶至上?，F(xiàn)在這樣有良心的公司真的不多了。

升級舒適性，簡化操作，專注駕駛本身。

新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉極簡的中控看似與如今的設(shè)計潮流大相徑庭，但其中暗藏的奧秘只有坐在駕駛艙內(nèi)去感受和體驗才能明白。 “開發(fā)理念，而非單純的視覺至上。我們知道，在車輛行駛過程中將注意力轉(zhuǎn)移到其他操作上，不利于行車安全，因為大部分事故都是由于駕駛員分心造成的。下一代馬自達(dá)3 昂克賽拉簡潔的中控設(shè)計，懸浮式中控面板，盲操作多媒體控制系統(tǒng)，都是為了簡化操作，排除不必要的干擾，專注于駕駛本身，提高安全性。

可以說，在駕駛這款車時，符合人體工學(xué)的設(shè)計和車內(nèi)的氛圍自然會讓你專注于駕駛本身，而操控感則進(jìn)一步放大了這種駕駛樂趣。不能不接受馬自達(dá)在三大件的協(xié)同，無論是油門的后跟、變速箱的積極響應(yīng)，還是底盤展現(xiàn)出的平衡感，在同級車中絕對是獨(dú)一無二的。這也是新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉最大的優(yōu)勢之一。

此外，2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉在主銷車型的基礎(chǔ)上新增了舒適實(shí)用的三項配置，也為安全做出了貢獻(xiàn)。同樣的增量不增加價格，再次增強(qiáng)了競爭力。

這三大配置分別是LED大燈自動切換系統(tǒng)、換擋撥片、智能雨量感應(yīng)高級隨動噴水無骨雨刷，為車主帶來省心便捷的舒適駕乘體驗。 LED大燈的自動感應(yīng)系統(tǒng)就像是車主的私人助理。它會根據(jù)光照情況自動開啟和關(guān)閉大燈，省去車主低頭手動開關(guān)的麻煩。換擋撥片提高了車主的駕駛效率。無需大幅度移動雙手即可輕松換檔，不僅讓日常駕駛樂趣倍增，對于長途高速駕駛來說也是非常實(shí)用的功能。自動雨刷也省去了車主的操作，讓2021款全新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉無論是在漆黑的環(huán)境還是暴雨雪天都能順暢行駛。

另外值得一提的是，2021款新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉的智能配置也進(jìn)行了升級。新車提供遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程溫控、自動尋車、語音控制和無線充電等配置選項，為用戶打造科技感十足的汽車生活方式。

結(jié)語：的市場銷量證明了新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉的成功。最美A級車的稱號，超越同級的內(nèi)飾品質(zhì)，以及令人印象深刻的操控，讓它的成功成為了更廣為流傳的觀點(diǎn)。與前兩代相比，新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉在氣質(zhì)上更加優(yōu)雅，但對極致駕乘體驗的追求沒有變。這款2021款雖然被稱為“小改款”，但其升級在業(yè)內(nèi)并不多見，而且所有的升級都與駕乘體驗相關(guān)。這種對細(xì)節(jié)的關(guān)注難道不是我們喜歡它的原因嗎？結(jié)合這次升級，很多配置都是增量不加價的?？梢哉f這次升級真的有誠意，這款車的市場競爭力勢必會進(jìn)一步提升。