買(mǎi)不起凱美瑞可選它,長(zhǎng)近5米,車(chē)尾帶字母,有氣場(chǎng)
總的來(lái)說(shuō),帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在產(chǎn)品力的表現(xiàn)上,無(wú)論是動(dòng)力還是舒適性都要比豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更加優(yōu)秀,更何況,帕薩特目前的終端也是有一定優(yōu)惠,入門(mén)車(chē)型才15萬(wàn)出頭。
從世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)80年代中期誕生以來(lái),索納塔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)歷經(jīng)35年風(fēng)雨,發(fā)展至今也到了第十代車(chē)型,所以在歷史底蘊(yùn)上它完全有足夠的能力與雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞拼一拼。
得益于近5米的車(chē)身長(zhǎng)度,林肯MKZ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的后備廂容積達(dá)到了505L,雖不及凱美瑞620L的容積那么大。但是,好在功能性配置比較齊全,照明、電源、掛鉤、網(wǎng)兜等都一應(yīng)俱全。并且后排座椅也支持4/6比例放倒,能擴(kuò)展出更大的后備廂容積。
博瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是吉利旗下的一款中型轎車(chē),憑借不錯(cuò)的外觀和市場(chǎng)口碑,受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。近日,我們從相關(guān)渠道獲得了2021款吉利博瑞的最新消息,新車(chē)在外觀上將采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,動(dòng)力方面搭載8T+7DCT的組合。
目前,亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車(chē)的價(jià)格還作出了調(diào)整,給出1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,最低15萬(wàn)就能入手,配合它近5米的車(chē)長(zhǎng)以及雙層隔音玻璃,比凱美瑞靠譜。
亞龍是一款于3月份推出的新車(chē)。它最初是皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)生產(chǎn)線生產(chǎn)的一輛車(chē)。這也是皇冠的另一種模式。顯然,其定位高于凱美瑞,主要集中在高端商務(wù)車(chē)上。它與王冠的不同之處在于它成為一個(gè)前驅(qū)體,而皇冠是一個(gè)后驅(qū)力。
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