其實(shí)很多人都有一個(gè)超跑夢(mèng)，但是跑車(chē)的價(jià)格是普通人難以接受的。像法拉利、蘭博基尼這樣的頂級(jí)超跑，非一般人所能企及。畢竟最便宜的法拉利或者蘭博基尼都要上百萬(wàn)，不是一般人買(mǎi)得起的。幾百萬(wàn)就可以在4.5線(xiàn)城市買(mǎi)一套別墅了。但很多人還是對(duì)超跑心存向往，很多人會(huì)買(mǎi)一些便宜的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，一般都是在美國(guó)。

但是我們一般在街上看到的都是雪佛蘭科邁羅和野馬。這兩款美式肌肉車(chē)是很多人會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)的一款車(chē)，因?yàn)閮r(jià)格比較低。最近，我們看到了雪佛蘭科邁羅，它被稱(chēng)為科邁羅。憑借著低矮的身材和誘人的外形，走在大街上還是十分帥氣的。我們看到的大黃蜂是改裝版，改裝成達(dá)斯維達(dá)，全黑。

大黃蜂雖然在國(guó)內(nèi)屬于比較貴的車(chē)，但是在美國(guó)也算是很平民的車(chē)了。大黃蜂經(jīng)歷了六代升級(jí)，但越升級(jí)越?jīng)]有競(jìng)爭(zhēng)力。大黃蜂雖然歷史悠久，但新一代的大黃蜂在國(guó)外已經(jīng)不像以前那么受歡迎了。在嘗到中國(guó)市場(chǎng)甜頭后，雪佛蘭將大黃蜂帶到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一進(jìn)入中國(guó)就滿(mǎn)足了很多需求。畢竟它的外觀(guān)很時(shí)尚，而且價(jià)格相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō)也是比較高的。

大黃蜂的另一個(gè)特點(diǎn)是改裝。大黃蜂的原始外觀(guān)將進(jìn)行輕微修改，以提高車(chē)輛的質(zhì)感。這款達(dá)斯維達(dá)版大黃蜂的設(shè)計(jì)極為神秘。突出的前臉設(shè)計(jì)和兩個(gè)隱藏式大燈更增添了該車(chē)的神秘感。寬大的進(jìn)氣格柵增加了車(chē)子的進(jìn)氣量，因?yàn)樵撥?chē)是前置發(fā)動(dòng)機(jī)，被大黃蜂車(chē)頭包圍。非常帥氣，比普通的大黃蜂好看多了。

從側(cè)面可以看出這輛車(chē)是一輛肌肉車(chē)。側(cè)面輪廓使車(chē)輛感覺(jué)更有肌肉感。低矮的車(chē)身也讓人知道這輛車(chē)是一輛跑車(chē)。雙門(mén)設(shè)計(jì)也增加了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)外觀(guān)。整個(gè)車(chē)身采用黑色設(shè)計(jì)，就連輪轂也采用黑色設(shè)計(jì)。雖然輪轂沒(méi)有法拉利那么時(shí)尚，但是價(jià)格比法拉利便宜很多。如果車(chē)主把車(chē)子的輪轂換大一點(diǎn)，車(chē)子看起來(lái)會(huì)更帥氣。

整個(gè)尾巴也顯得肌肉發(fā)達(dá)。尾部?jī)深w大燈的設(shè)計(jì)也很帥氣，中間是科邁羅的英文標(biāo)識(shí)，凸顯了該車(chē)的造型。超大尺寸的后防撞梁也很吸睛，下包圍內(nèi)隱藏著兩側(cè)各有一個(gè)排氣管，讓整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。該車(chē)搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。該車(chē)最大功率可達(dá)202kW。

科邁羅剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，售價(jià)超過(guò)40萬(wàn)元。但隨著競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，科邁羅在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為39.9萬(wàn)元。不過(guò)很多地方價(jià)格優(yōu)惠，一般在35萬(wàn)左右。如果買(mǎi)二手的Camaro，價(jià)格會(huì)低一些，但是這款Camaro版的達(dá)斯維德會(huì)貴一些。當(dāng)然，它的外觀(guān)比普通的要帥氣，30萬(wàn)多就可以買(mǎi)一個(gè)。都是四五線(xiàn)城市的好車(chē)，開(kāi)在大街上依然能吸引不少眼球。然而，Camaro 不太實(shí)用。有錢(qián)人看不起，沒(méi)錢(qián)的人買(mǎi)不起，只能通過(guò)不斷降價(jià)來(lái)增加銷(xiāo)量。如果有錢(qián)，你會(huì)買(mǎi)科邁羅嗎？