輪胎扁平比對(duì)舒適性的影響

1、扁平比高的話，舒適性和越野性能會(huì)比較好，因?yàn)楸容^高的胎側(cè)能夠較好地吸收沖擊。

2、所以低扁平率的輪胎雖然與地面接觸面積大，能承受較大的側(cè)向力，抓地力強(qiáng)，但也要犧牲一定的舒適性。這就好比低平胎是一雙布鞋，高平胎是一雙運(yùn)動(dòng)鞋。天然布鞋的舒適度比運(yùn)動(dòng)鞋差。

3、輪胎扁平比選高還是低 輪胎扁平比對(duì)汽車的舒適性影響非常的大。扁平比可以換算成輪胎高度，數(shù)值越小，輪胎越扁，整個(gè)輪胎包含胎面和胎側(cè)，車輛整體舒適度是由減震和懸掛控制的。

扁平率55的輪胎可以跑石子路嗎?

1、輪胎的性能不同：輪胎的扁平比60%比55%的抓地能力更強(qiáng)，降低行駛過程中的噪音、提高行駛速度，同時(shí)也減輕了換胎時(shí)的體力消耗。輪胎的高度不同：輪胎的扁平比60%與55%相比降低了車身，使汽車的通過能力減弱。

2、輪胎205/55R16 91V意思：205：胎面寬(毫米)；55：扁平比(胎高÷胎寬) (55指55%)；R：子午線結(jié)構(gòu)；16：鋼圈直徑(英寸)；91：載重指數(shù)(表示對(duì)應(yīng)的最大載荷為615公斤)；V：最高時(shí)速240(km/h)。

3、輪胎的扁平比數(shù)據(jù)都寫在輪胎的側(cè)面，例如205/55r16，表示輪胎寬度為205mm，扁平比為55，R表示子午線輪胎，16表示輪胎可以安裝在16英寸的輪輞上。

4、扁平比在45以下屬于薄型，而扁平比50明顯不屬于薄型車身，但是，扁平胎也不是很厚，當(dāng)路況比較復(fù)雜時(shí)，我們通過坑洼要慢，盡量少走一些壞路，這樣輪胎就不容易爆胎了。

輪胎扁平比是什么意思

1、扁平比是 輪胎 規(guī)格型號(hào)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，指的是輪胎橫斷面高寬比與其說橫斷面的較大總寬的百分?jǐn)?shù)。通俗一點(diǎn)來講便是輪胎的高度。

2、扁平比指輪胎從輪圈至胎面的高度與其斷面的最大寬度的百分比。簡(jiǎn)單地說就是輪胎的高寬比。如規(guī)格為205/60R15的輪胎，表示其橫斷面的最大寬度是205毫米，內(nèi)徑為15英寸，扁平比為60%。

3、扁平率是 輪胎 的數(shù)據(jù)，例如扁平率是55，這意味著側(cè)壁的高度是輪胎截面寬度的55%。輪胎的尺寸都寫在側(cè)面，扁平比也包含在尺寸里。

輪胎的扁平比45%與55%有什么區(qū)別?舒適性和耐用性哪個(gè)更好?

1、緩震效果不同 高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來說舒適性較高。低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大。

2、輪胎扁平比40跟45區(qū)別在于45的扁平率較高緩沖能力強(qiáng)舒適性較高但對(duì)路面的感覺較差轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。

3、輪胎店扁平比高，其胎壁會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)，吸收緩沖振動(dòng)能力更強(qiáng)，舒適性更好，但路感較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)橫向阻力較弱；相反，扁平比低的，胎壁短，減震緩沖弱，舒適性差，但操縱穩(wěn)定性更好。

4、輪胎的性能不同：輪胎的扁平比60%比55%的抓地能力更強(qiáng)，降低行駛過程中的噪音、提高行駛速度，同時(shí)也減輕了換胎時(shí)的體力消耗。輪胎的高度不同：輪胎的扁平比60%與55%相比降低了車身，使汽車的通過能力減弱。

5、輪胎扁平比60可以換55的，相同，55也可以換60的。

怎么理解輪胎上的數(shù)字205、55、16

1、輪胎上的205／55R16是輪胎的規(guī)格。其中205表示輪胎斷面寬度，即輪胎寬度為205mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；55是扁平比。

2、代表的是斷面寬度，簡(jiǎn)單的理解就是輪胎胎面的寬度。 55代表的扁平比，簡(jiǎn)單的理解就是輪胎胎壁的高度。 R代表的是輪胎類型代號(hào)，R是子午線輪胎。 16代表的是輪轂直徑，就是輪胎適用于16英寸輪轂的輪胎。

3、輪胎205/55R16 91V意思：205：胎面寬（毫米）；55：扁平比（胎高÷胎寬） （55指55%）；R：子午線結(jié)構(gòu)；16：鋼圈直徑（英寸）；91：載重指數(shù)（表示對(duì)應(yīng)的最大載荷為615公斤）；V：最高時(shí)速240(km/h)。