輪胎起泡了,怎么處理?

給輪胎降溫降壓時(shí)，要讓其自然降溫，不可采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。　停車(chē)應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車(chē)停在一高一低的路面上。

輪胎起包了就不能再使用了，盡早更換吧。起包的輪胎，說(shuō)明輪胎的鼓包處已經(jīng)非常薄了，很容易爆胎，非常危險(xiǎn)。

建議：如須在差的路況下行駛時(shí)（例如坑洞、路緣、大的石塊）在輪胎冷卻情況下，請(qǐng)將您輪胎的氣壓在汽車(chē)制造商所提供的正常載重情況下的氣壓參數(shù)基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)奶岣?，但切記勿超過(guò)汽車(chē)制造商所規(guī)定的最大載重情況下的氣壓參數(shù)。

這些碰擦的情況可能車(chē)主不太注意，所以一旦發(fā)生輪胎起泡，車(chē)主一般都認(rèn)為是輪胎的質(zhì)量有問(wèn)題。起泡后的輪胎在城市行駛影響不大，只是在高速行駛時(shí)可能會(huì)突然發(fā)生爆胎，因此一般維修點(diǎn)都會(huì)建議車(chē)主進(jìn)行更換。

什么情況下輪胎側(cè)面會(huì)起泡?

一般來(lái)說(shuō)最為常見(jiàn)的鼓包現(xiàn)象是簾子鼓包，在行駛過(guò)程中，子午線輪胎在行駛過(guò)溝槽、異物時(shí)，由于行駛速度過(guò)快，導(dǎo)致鋼圈和地面過(guò)度擠壓胎側(cè)，從而導(dǎo)致輪胎側(cè)面簾子線斷裂，最終引起胎側(cè)鼓包。

輪胎起泡的原因一般有兩種：輪胎本身的質(zhì)量問(wèn)題。輪胎受沖擊力過(guò)大引起的，特別是輪胎側(cè)面，是輪胎最為脆弱的部位。

對(duì)于最常用的子午胎來(lái)說(shuō)，胎側(cè)是最薄弱的地方，由于沒(méi)有帶束層的保護(hù)容易在強(qiáng)烈沖擊下造成簾線的斷裂。輪胎內(nèi)部的氣壓就會(huì)造成斷裂處頂起，形成鼓包。

車(chē)胎起泡怎么處理?

給輪胎降溫降壓時(shí)，要讓其自然降溫，不可采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命?！⊥＼?chē)應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車(chē)停在一高一低的路面上。

請(qǐng)將您輪胎的氣壓在汽車(chē)制造商所提供的正常載重情況下的氣壓參數(shù)基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)奶岣?，但切記勿超過(guò)汽車(chē)制造商所規(guī)定的最大載重情況下的氣壓參數(shù)。

起泡后的輪胎在城市行駛影響不大，只是在高速行駛時(shí)可能會(huì)突然發(fā)生爆胎，因此一般維修點(diǎn)都會(huì)建議車(chē)主進(jìn)行更換。

輪胎起包了就不能再使用了，盡早更換吧。起包的輪胎，說(shuō)明輪胎的鼓包處已經(jīng)非常薄了，很容易爆胎，非常危險(xiǎn)。

建議：如須在差的路況下行駛時(shí)（例如坑洞、路緣、大的石塊）在輪胎冷卻情況下，請(qǐng)將您輪胎的氣壓在汽車(chē)制造商所提供的正常載重情況下的氣壓參數(shù)基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)奶岣?，但切記勿超過(guò)汽車(chē)制造商所規(guī)定的最大載重情況下的氣壓參數(shù)。

如果因?yàn)檐?chē)輛事故連帶輪胎損壞的話，在車(chē)輛保險(xiǎn)里的車(chē)損險(xiǎn)中可以獲得保險(xiǎn)公司賠償。新車(chē)輪胎起包如果不是行駛不當(dāng)(比如上路牙擠的或碾壓石塊等)的原因，那就是輪胎質(zhì)量問(wèn)題，遺憾的是輪胎一般不屬保修范圍。