那么在短時間內(nèi)完成加速，發(fā)動機只能以低檔位高轉(zhuǎn)速實現(xiàn)高功率——內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速越高，進(jìn)氣量與噴油量就會越大，這就是瞬時油耗會很夸張的原因。裝備中大排量發(fā)動機的燃油車，其瞬時油耗是可以達(dá)到50/100L/100km區(qū)間的。

汽車起步油耗過高，首先是因為輪胎氣壓異常。當(dāng)輪胎充氣不足時，會影響油耗。胎壓過小時，輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力更大，車輛自然會浪費更多的機油。

汽車啟動油耗高的原因是胎壓太低，磨損程度嚴(yán)重。壓縮點火：對應(yīng)于柴油機的一種點火方式，柴油機使用柴油作為燃料。柴油與汽油相比，自燃溫度更低(約220度)，粘度更高，蒸發(fā)更少。

有些汽車起步時那么費油，是因為起步時車輛本身的加速度。汽車在起步的時候需要加速，而這個時候內(nèi)部就有了驅(qū)動力。加速度越大所耗費的油量就會因此變得越高，像均勻行駛的時候是不怎么耗油的。