阿特茲17款2.0豪華平面軸承異響
不管有何“異響”,發(fā)現(xiàn)問題,及時檢修,勿拖延,這是前提。 根據(jù)檢查的結(jié)果,對相關(guān)故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因,及時處理、修復(fù)、固定等。杜絕安全隱患。
方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因:轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。檢查萬向節(jié)是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。
來自浙江的阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主王先生“久病成醫(yī)”,認(rèn)為一汽馬自達(dá)阿特茲轉(zhuǎn)向機(jī)異響只是表象,發(fā)生如此嚴(yán)重的異響并導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)存在曠量,應(yīng)該是內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理或劣質(zhì)材質(zhì)導(dǎo)致齒條過度磨損。
減震器平面軸承缺油在打方向盤時若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車外發(fā)出來的有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。
平面軸承的機(jī)油減少,在機(jī)油逐漸減少的情況下,摩擦增大,會導(dǎo)致平面軸承異響。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī),從零開始的精神,研發(fā)制造的新一代中高級運(yùn)動轎車旗艦車型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)。
雖然這款車褒貶不一,但整體來說還是相當(dāng)不錯的,不過目前阿特茲出現(xiàn)了非常讓人不爽的問題:轉(zhuǎn)向異響。而從各大媒體論壇以及車質(zhì)網(wǎng)渠道了解到阿特茲轉(zhuǎn)向異響主要體現(xiàn)在某些特定路段行駛,轉(zhuǎn)向機(jī)就會出現(xiàn)類似松散曠動的異響聲。
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