最終達(dá)到兩者據(jù)說前后盤式制動(dòng)器更安全，還有一個(gè)區(qū)別就是兩者的制動(dòng)力不同，前碟后鼓的剎車力更強(qiáng)，而前后碟剎的動(dòng)力略顯不足，所以在動(dòng)力上，前碟后鼓后鼓比較好，也就是比較容易握住當(dāng)然鎖死后會(huì)產(chǎn)生更高的熱量。

市面上主流做法一般是前輪用碟剎，后輪用鼓剎，即所謂“前碟后鼓”。

一般汽車的前剎車是碟剎，也叫碟剎，看起來很帥。但鼓式制動(dòng)器一般只在后輪或大車上使用，主要是因?yàn)閮煞N剎車剎車方式和側(cè)重點(diǎn)不同。鼓剎和碟剎的區(qū)別 盤式制動(dòng)器又稱盤式制動(dòng)器，主要由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、剎車盤等部分組成。

四輪碟剎幣前碟后鼓好。碟剎也叫液壓剎車或油剎，鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統(tǒng)剎車方式，市面上車輛一般前輪用碟剎，后輪用鼓剎，即所說的“前碟后鼓”配置。

四輪碟剎（盤式制動(dòng)器）成本鼓剎（鼓式制動(dòng)器）要高些，因此，是碟剎還是鼓剎屬于制造商的配置問題。就制動(dòng)力來說，鼓剎要好于同規(guī)格的盤剎。