1、發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)問題 作為排氣系統(tǒng)來說，也有可能會引發(fā)爆缸現(xiàn)象，主要是發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)與點火時間的調(diào)整不準(zhǔn)確造成時間上出現(xiàn)錯誤，這時候車輛的運行就會出現(xiàn)問題，輕則熄火，重則發(fā)動機(jī)受損。

2、引擎過熱和缸內(nèi)壓力太大是根本原因，當(dāng)然引起引擎過熱和缸壓太大的因素是很多的，比如發(fā)動機(jī)長時間以最大轉(zhuǎn)速進(jìn)行輸出（比如掛空檔油門踩到底持續(xù)一段時間，其他檔位同上）或者在高轉(zhuǎn)速行車時突然減檔，也會造成發(fā)動機(jī)過熱。

3、什么是汽車爆缸 汽車爆缸是指汽油站在汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)燃室燃燒不完全，進(jìn)入排氣管中的未燃燒的空氣和油煙，與排氣管外的空氣形成了可燃?xì)怏w混合物，產(chǎn)生了爆炸。這種情況會造成汽車的熄火，嚴(yán)重時會導(dǎo)致車輛報廢。

4、發(fā)動機(jī)爆缸經(jīng)常發(fā)生在夏天，主要是夏天外界溫度太高，發(fā)動機(jī)散熱器冷卻不充分，很容易造成發(fā)動機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大，進(jìn)而造成爆缸。而發(fā)動機(jī)三高試驗，其中一個就是高溫試驗，就是為了盡可能避免這種現(xiàn)象。