不是一個(gè)，剎車(chē)總泵是控制剎車(chē)系統(tǒng)的額，離合器總泵是控制離合器系統(tǒng)。

當(dāng)然不是同一個(gè)！離合器總泵是連接在離合器腳踏板并通過(guò)油管與離合器助力器助力器連接的部分，作用是采集踏板行程信息通過(guò)助力器的作用使離合器實(shí)現(xiàn)分離。

你好 不是的，剎車(chē)總泵在外面。離合器總泵在室內(nèi)連接離合器踏板的

對(duì)。剎車(chē)總泵與離合總泵原理是一樣的，都是利用油壓的原理，使離合器達(dá)到分離。汽車(chē)中常用的離合器分為牙嵌式和摩擦式兩類。

離合總泵只有一個(gè)出油口、剎車(chē)總泵一般都兩個(gè)以上。還有兩個(gè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同、直徑大小不一樣。

剎車(chē)有總泵和分別在四個(gè)車(chē)輪的分泵，是給分泵提供剎車(chē)油的。