華為電車問界m5報(bào)價(jià)
IT之家7月26日消息,7月25日,問界汽車公布了新款問界M5標(biāo)準(zhǔn)版車型的官方售價(jià)及權(quán)益。
問界M5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版24.98萬(wàn)元
問界M5四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.98萬(wàn)元
此外,即日起至2023年7月31日,用戶還可享受10000元選裝基金的首銷權(quán)益,可通過華為商城、華為體驗(yàn)店、我的華為App以及AITO官網(wǎng)、AITO用戶中心、AITOApp進(jìn)行預(yù)約預(yù)定。
IT之家此前報(bào)道,新款問界M5標(biāo)準(zhǔn)版已于本月初開啟預(yù)售,兩種版本車型的與售價(jià)分別為25.98萬(wàn)元和27.98萬(wàn)元。
據(jù)AITO官方介紹,除了外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的全面優(yōu)化外,HUAWEIMagLink魔吸車載接口等新功能也正式上車。
除了外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的全面優(yōu)化外,HUAWEIMagLink魔吸車載接口等新功能也正式上車
外觀方面,新款問界M5標(biāo)準(zhǔn)版最大的變化在于前后燈組的設(shè)計(jì)。前燈組采用了雙透鏡結(jié)構(gòu),增加了燈組的照射范圍和亮度,同時(shí)也提升了前臉的視覺效果。尾燈組則繼續(xù)采用了貫穿式LED燈帶,車尾中央位置的“AITO”字樣的品牌Logo也融入了LED發(fā)光單元,增強(qiáng)了新車的辨識(shí)度和夜間視覺效果。
新款問界M5標(biāo)準(zhǔn)版最大的變化在于前后燈組的設(shè)計(jì)
此外,新車還換裝了全新樣式的20英寸輪輞,并配備了紅色制動(dòng)卡鉗,突出了車側(cè)的運(yùn)動(dòng)氣息。
新車還換裝了全新樣式的20英寸輪輞,并配備了紅色制動(dòng)卡鉗,突出了車側(cè)的運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾方面,新款問界M5標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)擋把周邊區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),增加了雙杯架,并搭載了兩個(gè)最大充電功率為40瓦的手機(jī)無線充電面板。同時(shí),新車還對(duì)座椅進(jìn)行了升級(jí),使用了高回彈海綿作為填充物,并將厚度增加了1厘米,使得座椅更加舒適。
增加了雙杯架,并搭載了兩個(gè)最大充電功率為40瓦的手機(jī)無線充電面板
智能領(lǐng)域方面,新款問界M5標(biāo)準(zhǔn)版搭載了HUAWEIMagLink魔吸車載接口,能夠?qū)崿F(xiàn)智能座艙系統(tǒng)與后排乘客設(shè)備的無縫連接,為后排乘客提供更多的娛樂和信息服務(wù)。此外,魔吸車載接口不僅可以實(shí)現(xiàn)無感設(shè)備認(rèn)證,還可以為設(shè)備提供27瓦的充電功率。
新款問界M5標(biāo)準(zhǔn)版搭載了HUAWEIMagLink魔吸車載接口,能夠?qū)崿F(xiàn)智能座艙系統(tǒng)與后排乘客設(shè)備的無縫連接,為后排乘客提供更多的娛樂和信息服務(wù)
動(dòng)力方面,新款問界M5標(biāo)準(zhǔn)版依然采用由AITO與HUAWEI聯(lián)合研發(fā)的智能增程系統(tǒng),該系統(tǒng)由一個(gè)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和一個(gè)增程發(fā)電機(jī)組成。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,在滿油滿電狀態(tài)下,新車基于CLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)測(cè)得的綜合續(xù)航能夠達(dá)到1455公里,其中純電續(xù)航里程能夠達(dá)到260公里。另外,新車所搭載的智能增程系統(tǒng)還具有較低的油耗水平,其官方綜合油耗數(shù)據(jù)為4.87升/100公里。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,在滿油滿電狀態(tài)下,新車基于CLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)測(cè)得的綜合續(xù)航能夠達(dá)到1455公里,其中純電續(xù)航里程能夠達(dá)到260公里
智能駕駛方面,標(biāo)準(zhǔn)版智駕硬件和智駕版相比去掉了激光雷達(dá),攝像頭從11個(gè)減到5個(gè),不支持高速和城市NCA,但支持AEB、車道保持、自適應(yīng)巡航和遙控泊車。
不支持高速和城市NCA,但支持AEB、車道保持、自適應(yīng)巡航和遙控泊車
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