汽車科技的發(fā)展到現(xiàn)在，自動擋已經(jīng)大行其道。自動擋相比手動擋的方便大家都清楚，所以很多人都是購買了自動擋汽車。然而對于其檔位卻是一知半解，大部分車主都是一個D檔行天下，自動擋上下坡，不能用D檔？這樣很危險，很多老司機都不知道。

如果上下坡的坡度不是很大，用D檔和踩剎車倒是沒什么。但是要是坡度很大，這時候用D檔就非常危險了。因為操作時間過長，導(dǎo)致剎車片過熱，從而導(dǎo)致剎車失靈。剎車失靈會有什么危險，大家都清楚。

用D檔下長坡，會出現(xiàn)剎車熱衰減，剎車片和剎車盤經(jīng)過長時間的摩擦產(chǎn)生高溫。整個剎車系統(tǒng)的溫度達(dá)到一定程度后，固然會讓制動系統(tǒng)達(dá)到最佳的效果。但盛極而衰，當(dāng)超過了這個溫度，剎車的效果會越來越差，影響汽車制動。最終剎車失靈，在下坡路一直往下沖無法控制速度。

當(dāng)自動擋汽車上下坡度很大很長的坡時，因為不能只靠剎車，還需要發(fā)動機輔助制動系統(tǒng)。汽車的檔位越低越好，所以大家最好是使用L檔。因為L檔是低速檔，相當(dāng)于手動擋汽車的1檔和2檔，所以當(dāng)車速沒降下來不能直接掛L檔，需要等車速降到20km/h以下才行。

而手自一體車在上坡的時候可以使用M檔，給汽車更大的牽引力。在下坡時候切換手動模式，將檔位降到3檔以下。變速箱保持在低檔位的時候，發(fā)動機制動就會產(chǎn)生效果，反拖汽車。在發(fā)動機的作用下汽車可以保持一個安全穩(wěn)定的速度，同時可以輕踩或者間歇踩剎車，保持剎車系統(tǒng)的良好狀態(tài)，可以應(yīng)對緊急狀況。

對于D檔上下坡，可以應(yīng)對一些一般情況，對于長坡和陡坡,使用D檔就非常危險容易出事。這個在一些汽車的使用說明上也有這樣的規(guī)定，一些不知道的車主朋友們出事了會覺得是剎車失靈于是找4S店。但是這種因為自己的操作導(dǎo)致的剎車失靈，4S店是不會賠償?shù)摹?

所以車主們一定要注意，當(dāng)自動擋汽車或者手自一體汽車上下坡時，尤其是長坡和陡坡，不能使用D檔，只依靠制動系統(tǒng)來制動。應(yīng)該切換低速擋或者手動狀態(tài)來利用發(fā)動機制動，才能更加安全穩(wěn)定的上下坡。