不一定。

機功率并非完全取決于體積，進氣壓力和發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是關(guān)鍵因素。進氣壓力方面，渦輪增壓技術(shù)被廣泛應用；而發(fā)動機轉(zhuǎn)速，例如F1方程式賽車的發(fā)動機，雖然排量僅為3.0L，但由于強增壓和高轉(zhuǎn)速，其功率可達800~900馬力，遠超民用3.0L發(fā)動機的6~7倍。

排量是液壓傳動的專用術(shù)語，指的是每個循環(huán)吸入或排放的流體體積。在中國，汽車等級劃分依據(jù)正是排量大小。小型車排量≤1.0L，普通車在1.0-1.6L范圍內(nèi)，中級車在1.6-2.5L范圍內(nèi)，中高檔車在2.5-4.0L范圍內(nèi)，而高檔車排量則超過4.0L。