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車友們，晚上好。

這幾天說了那么多款新能源車，

怎么可以少了超跑小王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）——蘭博基尼呢？

蘭博基尼

沒錯，今天車少就要為大家介紹蘭博史上第一款混動車型——SianFKP37

SianFKP37

Sian在意大利的博洛尼亞方言中有閃電之意。

先來看看車頭，車燈采用Y字形LED燈組，

大量碳纖維材質的覆蓋前車燈以及前杠看上去運動感十足。

車身側面，

碩大的進風口為車輛帶來更好的下壓力以及發(fā)動機散熱。

再來看看尾部設計，

尾燈由三個六邊形組成，與同為六邊形的雙出排氣相互呼應。

尾翼方面則采用隱藏式設計，當車速超過60km/h時，自動開啟。

尾部外觀，整體來說車少覺得又丑又怪異。

簡直像極了，一只正關注著你的癩蛤蟆。

至于內飾方面，依舊沿用家族式設計，大量的碳纖維材質加上翻毛皮材質體現(xiàn)運動豪華感。

另外，全液晶儀表盤以及大尺寸的豎向中控屏非常前衛(wèi)。

動力方面，它搭載有一臺6.5升V12引擎，該發(fā)動機采用鈦合金進氣閥，在8500轉/分時輸出功率達到785馬力。

這也是目前蘭博有史以來的最強的發(fā)動機。

再加上一個48伏的電動馬達提供的34馬力，總功率達到819馬力。

電動馬達

值得一提的是，該車放棄使用傳統(tǒng)鋰電池，而首創(chuàng)采用超級電容。

超級電容

擁有更輕的重量，更強大儲能，并且可以實現(xiàn)更高效率的動力回收。

踩一腳剎車就能充滿電，為下一次提速做好準備。

得益于此，SianFKP37成為有史以來提速最快的蘭博，2.8秒完成0-100km/h，最高極速來到350kmm/h。

目前蘭博公司只限量生產63臺SianFKP37，價格超過200萬歐元。

更不幸的是，即使你有荷包夠，也買不到了，因為63輛已全數(shù)售完。

唯一的好消息是：

樂高已經聯(lián)手蘭博基尼開發(fā)SianFKP37樂高版。

樂高

該模型將采取1：8的比例定制，售價為2000元！

車少覺得自己窮得快連樂高版蘭博都買不起了。

你們呢？