保時(shí)捷911 參考價(jià)：129.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(124條)

用馬做汽車(chē)標(biāo)志的品牌是比較多的，最著名的是法拉利和保時(shí)捷，國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌寶駿也是用馬做標(biāo)志，其他的用馬做標(biāo)志的還有福特野馬，所以很多汽車(chē)還是比較喜歡用動(dòng)物做品牌標(biāo)志的。

法拉利

法拉利是舉世聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。1947年，當(dāng)?shù)谝慌_(tái)法拉利從位于馬拉內(nèi)羅具有歷史意義的工廠(chǎng)入口駛出時(shí)，從此法拉利的故事正式拉開(kāi)了序幕。

保時(shí)捷

保時(shí)捷（Porsche)，是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌，又叫波爾舍，總部位于德國(guó)斯圖加特，是歐美汽車(chē)的主要代表之一。1931年，保時(shí)捷成立于斯圖加特，以生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)聞名于世界車(chē)壇。創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍是一位享譽(yù)世界車(chē)壇的著名設(shè)計(jì)師。最出名的車(chē)型是保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

寶駿

寶駿是上汽通用通用五菱積二十多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢(shì)，著力打造的適合全球新興市場(chǎng)的乘用車(chē)品牌。上汽集團(tuán)總裁陳虹將榮威、名爵、寶駿并稱(chēng)為上汽集團(tuán)自主品牌的"三駕馬車(chē)"。

福特野馬

1962年，福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車(chē)--Mustang I概念車(chē)。它是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車(chē)。而野馬的名稱(chēng)正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)。963年10月，福特推出了Mustang II概念車(chē)，將布局改為了發(fā)動(dòng)機(jī)前置，并采用四座布局。1964年4月17日，經(jīng)過(guò)福特團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證、修改后的第一代量產(chǎn)版Mustang于紐約世博會(huì)上正式發(fā)布。