制動(dòng)系統(tǒng)，俗稱“剎車”。使運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)車、車子及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低的速度的動(dòng)作。制動(dòng)系統(tǒng)的通常基本原理是在設(shè)備的高速軸上穩(wěn)定一個(gè)輪或盤，在機(jī)座上使用與之相匹配的閘瓦、帶或盤，在外力下使之造成制動(dòng)力矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思 ?

所說的“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”是駕車行為的一種專業(yè)術(shù)語(yǔ)，它就是指運(yùn)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成的阻力來有效控制車速，你上面所說的“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達(dá)到運(yùn)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來控制車速的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，也就是“拖檔走”－－掛著檔不給油，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒有牽引力。反過來因?yàn)檩喬バD(zhuǎn)拉動(dòng)了傳動(dòng)系，怠速下的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車造成反作用力的阻力，檔位越高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車的作用越小，反之越大。區(qū)別于離合器制動(dòng)系統(tǒng)、剎車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)等。因?yàn)樽兯傧涞拇嬖冢簿褪遣煌臋n位“變速比”是不同的，檔位越高變速比越小。舉例：在正常駕車時(shí)，掛一、二、三檔時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)100圈，輪胎分別轉(zhuǎn)5圈、10圈、20圈，而輪胎周長(zhǎng)為常數(shù)，所以檔位越高，單位時(shí)間完成的距離越長(zhǎng)，即的速度越快。

制動(dòng)系統(tǒng)故障是什么意思

制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)異常便是車子的剎車系統(tǒng)有構(gòu)件發(fā)生問題，造成剎車系統(tǒng)不可以正常運(yùn)作。車輛的剎車系統(tǒng)關(guān)鍵作用是使駕車中的車輛降速甚至是停車；使下坡路駕車的汽車速度保持平衡；使已停駛的車輛維持不動(dòng)。造成制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)異常的原因：

1、剎車油不足；

2、剎車系統(tǒng)內(nèi)有空氣；

3、制動(dòng)踏板隨意行程安排或制動(dòng)系統(tǒng)空隙過大，制動(dòng)系統(tǒng)蹄磨擦片接觸不良現(xiàn)象，磨損嚴(yán)重或有油污；

4、剎車系統(tǒng)管路堵塞等。剎車系統(tǒng)是指使車輛的駕車的速度可以強(qiáng)制性減少的一連串專業(yè)設(shè)備，其關(guān)鍵由供能設(shè)備、控制設(shè)備、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)系統(tǒng)4部分組成。