1.保養(yǎng)不到首保時(shí)間和里程:

一般來(lái)說(shuō)，第一次保養(yǎng)的時(shí)間和里程應(yīng)為6個(gè)月或5000公里，這將在車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)中注明（不同車(chē)型的第一次保修略有不同）。然而，許多新車(chē)車(chē)主對(duì)車(chē)輛維修信息了解不多。S店內(nèi)售后人員在6000公里內(nèi)進(jìn)行了兩次維修，機(jī)器濾清器也更換了兩次，有的甚至更換了蒸汽濾清器，間隔只有3000公里(正常間隔為5000-7500公里)。

油、液越多越好：

許多騎手認(rèn)為，最好在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)添加更多的油和液體，以避免長(zhǎng)時(shí)間使用汽車(chē)時(shí)缺乏。因此，他們會(huì)不時(shí)添加一些油和液體，如玻璃水、防凍液和機(jī)油。然而，并不是所有的東西都越多越好。在添加機(jī)油時(shí)，最好按照維護(hù)手冊(cè)中的要求添加；玻璃水、防凍液和制動(dòng)液只需按儲(chǔ)罐上的刻度線按需添加。

3.頻繁打蠟:

雖然打蠟有很多好處，但頻繁的打蠟不僅不能幫助汽車(chē)，而且會(huì)損壞汽車(chē)的油漆。蠟含有堿性物質(zhì)，長(zhǎng)期使用會(huì)使身體變暗。此外，打蠟頻率因地制宜。在多雨的南方，打蠟頻率可以適當(dāng)增加，以中和雨中的酸性植物。北方?jīng)]有必要經(jīng)常打蠟。此外，新車(chē)本身的油漆層有保護(hù)蠟，不需要過(guò)早打蠟。

4.混合使用不同品牌的冷卻液:

為了便宜或方便，一些車(chē)主把別人的冷卻液帶到自己的車(chē)上。雖然很容易，但這是一個(gè)很大的錯(cuò)誤。不同品牌的冷卻液的化學(xué)性能可能不同，防腐劑也不同，因此不能混合?；旌鲜褂煤苋菀准铀倨?chē)的老化。

附：汽車(chē)維修基礎(chǔ)工程：

1、輪胎：

胎壓直接關(guān)系到輪胎的安全性能。胎壓過(guò)高或過(guò)低會(huì)導(dǎo)致不良結(jié)果。夏季氣溫較高，胎壓應(yīng)較低，冬季氣溫較低，胎壓應(yīng)足夠。通常，我們應(yīng)該檢查輪胎的裂紋。如果有安全隱患，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選擇新輪胎時(shí)，應(yīng)與原輪胎型號(hào)一致。

2、皮帶：

啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)或在駕駛汽車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶發(fā)出聲音有兩個(gè)原因：一是皮帶長(zhǎng)期未調(diào)整，發(fā)現(xiàn)后可及時(shí)調(diào)整。另一個(gè)原因是皮帶老化，需要更換新的皮帶。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液：

等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液位應(yīng)在滿位和低位之間。如果沒(méi)有，應(yīng)添加相應(yīng)的冷卻液天價(jià)過(guò)高后，液位高度不得超過(guò)滿位。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液在短時(shí)間內(nèi)迅速減少，應(yīng)及時(shí)檢查是否有泄漏或到專門(mén)的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢查。