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整車(chē)裝載的含義

2024-01-17 15:42:26 作者:資訊小編

網(wǎng)友問(wèn)題:

網(wǎng)友問(wèn)題:

2022年超限超載幅度不超過(guò)5%的綠通車(chē)輛,能否比照合法裝載車(chē)輛執(zhí)行?還是超過(guò)行駛本總質(zhì)量一點(diǎn)點(diǎn)通行高速也不能免費(fèi)?

譚律答復(fù):

譚律答復(fù):

您好!譚律經(jīng)學(xué)習(xí)查詢(xún)有關(guān)規(guī)定,作學(xué)習(xí)筆記如下,僅供參考。

您好!譚律經(jīng)學(xué)習(xí)查詢(xún)有關(guān)規(guī)定,作學(xué)習(xí)筆記如下,僅供參考。

您好!譚

律經(jīng)

學(xué)習(xí)查詢(xún)有關(guān)規(guī)定,作學(xué)習(xí)筆記如下,僅供參考。

(一)根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》中“(一)整車(chē)裝載的含義”的規(guī)定,整車(chē)裝載,是指享受“綠色通道”政策的車(chē)輛,裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車(chē)輛核定載質(zhì)量或車(chē)廂容積的80%以上,且沒(méi)有與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝等行為。未達(dá)到上述裝載標(biāo)準(zhǔn),或與其他貨物混裝的運(yùn)輸車(chē)輛,不享受“綠色通道”政策。

(一)根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》中“(一)整車(chē)裝載的含義”的規(guī)定,整車(chē)裝載,

是指享受“綠色通道”政策的車(chē)輛,裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車(chē)輛核定載質(zhì)量或

車(chē)廂容積的80%以上

,且

沒(méi)有與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝

等行為。未達(dá)到上述裝載標(biāo)準(zhǔn),或與其他貨物混裝的運(yùn)輸車(chē)輛,

不享受“綠色通道”政策。

(二)綠通車(chē)輛裝載質(zhì)量是否超限,其認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)仍然是《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三條及其相關(guān)規(guī)定,超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)即為違法超限運(yùn)輸。

(二)綠通車(chē)輛裝載質(zhì)量是否超限,其認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)仍然是《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三條及其相關(guān)規(guī)定,超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)即為違法超限運(yùn)輸。

(二)

綠通車(chē)輛

裝載質(zhì)量是否超限,其認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)仍然是《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三條及其相關(guān)規(guī)定,超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)即為違法超限運(yùn)輸。

超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定

由于動(dòng)態(tài)稱(chēng)重存在一定的誤差,為避免和減少因重量誤差在高速公路收費(fèi)站引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)議而造成收費(fèi)站擁堵,影響通行效率。根據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)工作的通知》(交辦公路明電〔2019〕117號(hào))規(guī)定,貨車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)結(jié)果不大于

由于動(dòng)態(tài)稱(chēng)重存在一定的誤差,為避免和減少因重量誤差在高速公路收費(fèi)站引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)議而造成收費(fèi)站擁堵,影響通行效率。根據(jù)交通運(yùn)輸

部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)工作的通知》(交辦公路明電〔2019〕117號(hào))規(guī)定,貨車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)結(jié)果不大于

《公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》105%的,暫按未超限超載處理。但這并不代表貨車(chē)超限5%以?xún)?nèi)屬于合法行為,其超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)并未改變。貨車(chē)駕駛?cè)俗鳛樨浳镞\(yùn)輸?shù)呢?zé)任主體,在駕駛貨車(chē)上路行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)合法裝載,并主動(dòng)接受超限超載檢查。

《公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》105%的,

暫按未超限超載處理。

但這并不代表貨車(chē)超限5%以?xún)?nèi)屬于合法行為,其超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)并未改變。貨車(chē)駕駛?cè)俗鳛樨浳镞\(yùn)輸?shù)呢?zé)任主體,在駕駛貨車(chē)上路行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)合法裝載,并主動(dòng)接受超限超載檢查。

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