世紀 參考價：46.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在國內(nèi)，兩輪電動車(小電驢)已成為許多城市居民出行的首選。據(jù)了解，中國兩輪電動車保有量在3.5億輛左右，不僅是全球最大的兩輪電動車消費市場，同時也是全球最大的兩輪電動車生產(chǎn)國和出口國。其中，電動自行車占絕大多數(shù)，電動摩托車和輕便摩托車的市場份額逐漸增加。隨著國內(nèi)兩輪電動車技術不斷進步，車輛性能和外觀設計都有了很大的提升。

此前，調(diào)研機構公布了兩輪電動車相關企業(yè)注冊地區(qū)分布數(shù)據(jù)，排在前五名的省份是江蘇、山東、河北、河南以及浙江。下面簡單來盤點一下全國各地兩輪電動車的生產(chǎn)基地，看看哪個地方能稱得上是“小電驢之鄉(xiāng)”。

浙江有多個知名度的兩輪電動車品牌，像是綠源、立馬、五星鉆豹和綠駒等。浙江綠駒車業(yè)，總部位于浙江臺州。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的電動摩托車生產(chǎn)廠家，打造的產(chǎn)品系列包括簡駒、美駒、神駒、戰(zhàn)駒以及良駒系列；五星鉆豹總部同樣設在浙江臺州，布局臺州、天津、無錫、成都、貴港五大生產(chǎn)基地。其中，浙江生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力達60萬輛。

山東兩輪電動車品牌有比德文，總部位山東濰坊，企業(yè)不斷推動綠色動力的創(chuàng)新和發(fā)展，并將新技術完美融合在電動車的開發(fā)和制造中，持續(xù)推動新能源的技術進步和普及利用。去年比德文推出了V能系列產(chǎn)品，調(diào)整產(chǎn)品定位方向為主打動力，增強了產(chǎn)品的賣點，擴大了品牌張力。擁有三大系列：時尚系、運動系、功能系。

廣東兩輪電動車品牌有臺鈴，品牌誕生于廣東深圳，被認定為“深圳市高新技術企業(yè)”。經(jīng)過多年的穩(wěn)健發(fā)展，現(xiàn)已成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車、電動三輪車、智能共享電動車、智能充電樁和換電柜等從整車到配件全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營及服務為一體的集團化公司。產(chǎn)品遠銷到全球90多個國家和地區(qū)，擁有9大研產(chǎn)銷基地，年產(chǎn)能超過1200萬輛。

天津有名的兩輪電動車品牌包括愛瑪、小刀、賽鴿、寶島等。始創(chuàng)于上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）九十年代的寶島，總部坐落于天津市西青區(qū)辛口工業(yè)園區(qū)，擁有天津、無錫、蚌埠三大電動車生產(chǎn)基地；愛瑪科技總部設在天津，主營業(yè)務為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車等的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。全國終端門店數(shù)量超過3萬個，年銷量達1077萬輛。

江蘇涌現(xiàn)出一批兩輪電動車品牌：雅迪、新日、星光、新蕾和歐派。無錫市圣寶車輛制造有限公司打造了歐派品牌，先后成立了無錫、天津、徐州、廣西等五大生產(chǎn)基地；新蕾總部位于無錫，建有無錫、天津、廣東四大研發(fā)與制造基地，整車年生產(chǎn)能力超過400萬輛。作為行業(yè)領頭羊的雅迪，集團總部同樣是設在江蘇無錫，擁有七大基地江蘇無錫基地、廣東清遠基地、浙江寧波基地、重慶基地、天津基地、安徽金寨基地以及越南北江基地，出口全球100個國家和地區(qū)，去年電動踏板車及電動自行車的總銷量達到1401萬輛。

中國“小電驢之鄉(xiāng)”：行業(yè)內(nèi)流傳這么一句話，世界電動車看中國，中國電動車看江蘇，江蘇電動車看錫山。江蘇省無錫市錫山區(qū)，有兩輪電動車整車企業(yè)上百家，全國兩輪電動車整車企業(yè)前10強中，6家在錫山有布局，年產(chǎn)量達到2200萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模約占全國的三分之一。據(jù)悉，錫山正在大力推進新能源、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)，從“兩輪”起步，向“四輪”沖刺。

#秋日生活創(chuàng)作季#