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2022年我國兩輪電動車保有量已經(jīng)接近4億輛了，每年都有4500萬左右的銷量，買電動車已經(jīng)成為中國老百姓的剛需。但是有些人買了以后才發(fā)現(xiàn)，同樣一款車，自己要比別人貴好幾百塊，主要原因是自己選錯的時間段。今天就告訴你哪幾個時間段買車最便宜！

兩輪電動車市場是分為淡季和旺季的。其中淡季是每年的11月-4月(春節(jié)除外)，旺季是5-10月，各自6個月的時間。是不是淡季買車就一定便宜呢？不一定，還要分時間段，我們一起來看。

第一個省錢的時間段是每年的3-4月份。這時候各大廠家都開始紛紛推出新車，庫存老舊車型也開始低價處理。一般會給經(jīng)銷商一定的返利優(yōu)惠。這時候，商家為了進新車，也會開始降低價格處理老款車型。這時候去購買去年的老款車型，往往可以便宜幾百元。

此外，這個時間段的特價車型也多，很多企業(yè)為了確保年度銷量，會把任何提前安排到3-4月，這時候廠家為了確保銷量，會推出各種促銷活動。

第二個省錢時間段是7月份，主要是年中大促，這時候也是為了開學(xué)季的到來進行一輪終端的促銷和返利活動。市場供求平衡，用戶與商家處于勢均力敵的狀態(tài)，折扣的力度沒有3-4月份那么大。

第三個省錢時間是11月份，這時候是部分廠家開始讓利促銷，大品牌廠家基本上完成了年度銷量目標(biāo)。但是很多中小廠家還沒有完成，它需要通過降價來幫助終端門店清理庫存，同時確保自己的市場不被大品牌占領(lǐng)。最重要的是要完成年度的銷量目標(biāo)，給經(jīng)銷商信心，讓他們繼續(xù)進貨。

因此，我們買電動車時候不要盲目，一般都要選在商家、企業(yè)比較急于出貨的時候再去買。比如像8、9月開學(xué)季、春節(jié)，這時候明顯是市場旺季，市場供不應(yīng)求，商家都處在缺貨狀態(tài)，你讓商家降價怎么可能？

另外，每年2月、5月、10月、12月商家雖然銷量不好，但是沒有指標(biāo)壓力，也會選擇慢慢賣的模式。因此，這時候降價的幅度也有限。各位，你對此怎么看？歡迎給你留言！