摩托車副油箱開關(guān)就是手柄箭頭往上旋轉(zhuǎn)就是副油箱，箭頭往下旋轉(zhuǎn)就是主油箱，橫在中間就是關(guān)閉油箱。還有一個方法可以區(qū)分，就是有方形滿格的標(biāo)志或ON字母顯示的方向就是主油箱，方形半格的標(biāo)志或字母RES顯示的方向就是副油箱。有圓點、字母C或字母OFF顯示的方向就是油箱關(guān)閉狀態(tài)。

摩托車之所以分主副油箱，是因為要防止主油箱沒有的時候，可以使用副油箱應(yīng)急，不至于徹底沒油。或者說副油箱的存在就是為了提醒車主該加油了，因為副油箱的油也不能跑多久的，最好及時加油。另外主油箱和副油箱是在同一個油箱里，不是分開的哦，非必要不要開啟副油箱。

摩托車的副油箱通俗一點講就是一個油箱有兩根油管，油箱是凹凸不平的，高的那根油管就是連接油箱上一點的位置，低的那根就是放的位置低一點，低一點的就是副油箱。高油管抽不了油的話，就低油管抽。正常情況下，摩托車的備用油箱是有1~2L的，最多也就跑個90公里左右甚至更少。

有的摩托車副油箱開關(guān)沒有用的，可以去檢查一下開關(guān)是否壞掉了，也有可能是油箱的雜質(zhì)太多、太臟，堵死了副油孔，記得要定時拆下來清洗，摩托車的副油箱大概半年清空一次油箱，避免和新油混合太久產(chǎn)生雜質(zhì)。使用副油箱極易造成化油器堵塞，所以非緊急情況下，盡量不要使用副油箱。