因此，換正時(shí)皮帶前期是有磨合期的，具體的磨合期看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，一般正常行駛，磨合期在200-500公里左右。換正時(shí)皮帶一般會(huì)連帶惰輪和張緊輪一起更換，這樣可以讓滾輪部件與正時(shí)皮帶更加貼合，避免出現(xiàn)異響。

正時(shí)皮帶需要定期更換，然而，換完正時(shí)皮帶有嗡嗡聲，這可能是正時(shí)皮帶松緊不當(dāng)導(dǎo)致，需要及時(shí)處理，避免造成其他故障。此外，還可能是新的皮帶過(guò)于緊湊，在傳送過(guò)程中也會(huì)發(fā)出聲音，這屬于正?，F(xiàn)象。一般情況下，只要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過(guò)一定里程的磨合就會(huì)變松，異響也會(huì)消失。

另外，在更換正時(shí)皮帶時(shí)，要調(diào)節(jié)好皮帶的松緊度。正時(shí)皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導(dǎo)致拉力過(guò)大，容易斷裂，會(huì)影響皮帶的壽命；如果皮帶過(guò)松，容易打滑，造成配置正時(shí)滯后，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)抖動(dòng)、加油無(wú)力、動(dòng)力不足、油耗增加等情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大或者動(dòng)力沖擊的時(shí)候還容易跳齒，可能會(huì)造成頂氣門(mén)，從而損傷發(fā)動(dòng)機(jī)?？捎昧浅渍{(diào)節(jié)漲緊輪，調(diào)至正時(shí)皮帶壓下去有10mm松度即可。