自動變速器打滑故障分析
1.檢查液壓油的質量。如果液壓油呈棕黑色或燒焦,說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶已燒蝕,應拆卸并修理自動變速器。
2.進行路試。路試可以判斷自動變速器是否打滑,檢查檔位和打滑程度。將操縱桿放在不同的位置,讓汽車行駛。如果自動變速器升到一定檔位時發(fā)動機轉速突然升高,但車速沒有相應升高,則說明檔位在打滑。打滑時發(fā)動機轉速越容易升高,越嚴重。
3.檢查自動變速器的油位高度。對于有打滑現(xiàn)象的自動變速器的拆卸,首先要檢查其液壓油的油位高度。如果油位過低或過高,應在檢查前進行調整,使其正常。如果油位調整正常后自動變速器不打滑,則無需拆解和修理自動變速器。
4.檢查主油路的油壓。對于存在打滑故障的自動變速器,在拆解和拆解前,檢查自動變速器主油路的油壓,找出自動變速器打滑的原因。
如果主油路中的油壓正常,更換磨損或燒傷的摩擦元件。自動變速器無論前進檔還是倒檔都會打滑,這往往是油路油壓低造成的。
如果主油路的油壓異常,在拆解和修理自動變速器的過程中,應根據(jù)主油路的油壓對油泵進行檢修,并更換自動變速器的所有密封圈。
自動變速器打滑的根本原因在于當前工作部件(離合器、制動器或單向離合器)的過度打滑,如果出現(xiàn)過度打滑,會迅速產(chǎn)生大量沖突熱,使執(zhí)行部件迅速燒壞。
所以維修技師提醒大家,當自動變速器打滑時,要立即停車,不能繼續(xù)行駛,以免問題擴散。自動變速器打滑的判斷和處理方法
。由于自動變速器結構復雜,技術要求高,隨著車輛行駛里程的增加,會出現(xiàn)打滑、換擋沖擊大、過早或過晚升檔、無法升檔等故障。
變速器打滑是自動變速器最常見的故障,一旦變速器開始打滑,如果車輛繼續(xù)行駛,肯定會造成自動變速器的嚴重損壞甚至報廢。由于自動變速器成本高,造成了很大的經(jīng)濟損失。
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