停車時，如果車輪沒有對中，車輪會拖動轉(zhuǎn)向桿，無法對中，所以此時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條都處于受力狀態(tài)。一兩次還行，但是時間長了肯定會有影響。建議去4S店測試一下。

如果方向盤沒有對中，輪胎上的應力會在一側，兩側相對較弱，時間長了會造成輪胎變形。

也會影響懸掛。懸架中的彈性支柱、橡膠套和系統(tǒng)中的一些橡膠減震墊會有應力，如果車輪沒有回到正確的位置，它們就不會回到正常位置。長期以來，如果懸架系統(tǒng)中的阻尼橡膠墊老化，會導致懸架擺臂或連桿連接處的框量。架量越大，磨損越嚴重，惡性循環(huán)會持續(xù)很長時間。

停車時，我們怎樣才能使車輪正確？

1.停車后，你可以把頭伸出窗外看輪胎，然后把它向后側著。不，下車再檢查一遍。

2.有一個根據(jù)方向盤的圈數(shù)來判斷方向盤是否右轉(zhuǎn)的小技巧。如果你殺了一個半圈，方向盤轉(zhuǎn)右，車輪歪了。這說明方向在一個轉(zhuǎn)彎的位置，自然停車的時候就能清楚的記得往哪里轉(zhuǎn)彎。

3.車輛停穩(wěn)后，可以掛P擋或D擋，讓車輕輕動一下就知道對不對。

車輪氣壓正常多少合適

一般胎壓在2.3-2.5左右正常，但這只是推薦值。我們可以參考車輛用戶手冊或車門B柱或C柱附件旁邊的標志，在這里我們可以看到制造商的推薦值。

商

由于季節(jié)的影響，我們可以在一定程度上調(diào)整胎壓。比如夏天胎壓略低，因為夏天氣溫高，輪胎容易發(fā)熱，如果胎壓高，容易造成爆胎。冬天的胎壓比夏天高一點，因為冷的時候會收縮，熱的時候會上升。但是，需要注意的是，無論如何調(diào)整，輪胎壓力都應保持在制造商的推薦值。

如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減小，單位面積的壓力和磨損會急劇增加，容易導致剎車失控、地面顛簸或凹陷、爆炸、汽車懸架系統(tǒng)損壞、乘坐不舒適等危害。

如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會增大，行駛時輪胎內(nèi)的溫度會異常升高。同時，由于胎側變形嚴重，內(nèi)鋼絲和簾布層的老化會加劇，為爆胎埋下隱患，增加油耗，縮短輪胎壽命。