發(fā)動機艙溫度過高,但是水溫正常
1.發(fā)動機冷卻液不足;2.水溫傳感器或水溫計故障;3.在炎熱季節(jié)長時間順風行駛或低速重載行駛;4.點火時間過早或過晚;5.百葉窗不能完全打開;6.混合物太稀或太濃;7.水箱外部臟污或內部水垢嚴重,導致散熱不良,需要打開(清洗)水箱或更換。
如果發(fā)動機水箱溫度過高,應靠邊到安全的地方停車,在旁邊掛上警示牌,打開發(fā)動機蓋,關閉發(fā)動機,然后等待一段時間,直到發(fā)動機水溫充分下降,然后檢查發(fā)動機的冷卻水量。
檢查發(fā)動機水箱的水位,并注滿足夠的水。打開水箱蓋時,用濕毛巾蓋住,稍微松開,慢慢釋放氣體,防止熱水噴出燙傷。然后檢查整個冷卻系統(tǒng)、散熱器、冷卻風扇、水箱、節(jié)溫器和水泵是否正常工作。發(fā)動機溫度過高會損壞發(fā)動機的很多零件,如活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸墊、大小瓦、進排氣閥、油封、氣缸蓋、氣缸體等。
發(fā)動機溫度高還可以開嗎
為了安全起見,在夏天,汽車本身暴露在烈日下,車身的溫度會比平時高很多,尤其是水箱和發(fā)動機的溫度會大大升高。如果發(fā)動機溫度過高,會損壞氣缸墊,燒壞軸瓦,發(fā)生機械事故。
溫度過高導致空氣充量和功率下降;水箱沸騰時,冷卻液沸騰蒸發(fā)溢出;它會減小發(fā)動機部件的配合間隙,增加磨損,降低發(fā)動機壽命。
為了防止發(fā)動機過熱,應注意以下幾點:
1.加入足夠的冷卻水。
2.檢查恒溫器是否正常。如果溫控器不能按規(guī)定及時打開大閥門,必須及時更換新產品。如果新產品不能及時更換,可以暫時拆下溫控器,有故障的溫控器一定不能放在水套出口處。
3.把車停在陰涼處。如果發(fā)動機水溫過高,停在陰涼處降溫;
4.開車時隨時注意水溫表的指示讀數(shù),要求不超過95℃。特殊情況下,為了加強冷卻空空氣的對流,可將風帽掀起,便于通風散熱。
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