汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃膜不貼是可以的。

如果車(chē)內(nèi)有許多電子設(shè)備，陽(yáng)光會(huì)進(jìn)入并直接照射到設(shè)備或儀表板上，這會(huì)使汽車(chē)內(nèi)部部件變得蒼白、開(kāi)裂、變形并過(guò)早損壞，前擋風(fēng)玻璃貼膜仍然是必要的，這種薄膜可以遮陽(yáng)并保護(hù)汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃。

汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃使用夾層玻璃，這種玻璃是由兩塊玻璃夾在透明且有彈性的PVB膜中，在高溫高壓下粘合而成。由于PVB中間膜和玻璃之間的牢固而堅(jiān)韌的結(jié)合，它可以抵抗汽車(chē)高速行駛時(shí)意外撞擊的穿透。當(dāng)玻璃被沖擊力擊碎時(shí)，碎片被堅(jiān)韌的PVB中間膜粘合，這可以防止碎片飛脫，整個(gè)玻璃保持完整。

汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的窗膜也能有效隔熱，因此輻射到汽車(chē)內(nèi)的熱量大大減少，空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的損失也相應(yīng)減少。在貝卡爾特的美國(guó)總部進(jìn)行的測(cè)試證明，前擋風(fēng)玻璃貼膜后，汽車(chē)的燃油利用率提高了3%，而太陽(yáng)能在沒(méi)有前擋風(fēng)玻璃膜的情況下通過(guò)前擋風(fēng)玻璃快速傳導(dǎo)和交換，燃油利用率幾乎無(wú)法提高。在烈日下，業(yè)主只能忍受從前面街區(qū)傳來(lái)的熱浪。