汽車剎車片是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車盤或剎車鼓上的摩擦材料。摩擦片和摩擦墊可以承受外界的壓力和摩擦力，從而達(dá)到車輛減速的目的。半金屬剎車片是一般由鐵襯片和摩擦材料組成的剎車片。它使用金屬纖維代替石棉纖維。半金屬剎車片的特點(diǎn)如下？

1、熱穩(wěn)定性好：在摩擦系數(shù)以下非常穩(wěn)定。無熱降解，熱穩(wěn)定性好；單位面積吸收功率高，導(dǎo)熱系數(shù)高，可適用于汽車高速重載行駛的制動(dòng)工況，在普通轎車上應(yīng)用較多。

2、噪音低：剎車片常見的噪音一般稱為卡鉗噪音，它是由卡鉗總成振動(dòng)引起的，也可能是懸架系統(tǒng)振動(dòng)引起的。新車的卡鉗或懸架系統(tǒng)有輕微的振動(dòng)，特別是在清晨，例如冬天的早晨，應(yīng)檢查卡鉗、懸架和襯套。

3、導(dǎo)熱性好：溫度梯度小，特別適用于小型碟剎產(chǎn)品；剎車片克服摩擦做功，使剎車片的內(nèi)能增加，溫度升高，物體的內(nèi)能因做功而改變。制動(dòng)過程是將行駛的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，通過摩擦消耗掉。

4、耐磨性好：使用壽命是石棉摩擦材料的3-5倍；半金屬剎車片的耐磨性比石棉剎車片高25%以上，具有摩擦系數(shù)高、導(dǎo)熱性好、易加工成型等優(yōu)點(diǎn)。

5、摩擦系數(shù)穩(wěn)定：在高負(fù)荷下具有良好的摩擦性能，摩擦系數(shù)穩(wěn)定；摩擦系數(shù)是任何摩擦材料最重要的性能指標(biāo)，關(guān)系到剎車片的制動(dòng)能力。在制動(dòng)過程中，摩擦產(chǎn)生熱量，工作溫度升高。一般剎車片的摩擦材料受溫度影響，摩擦系數(shù)開始下降。在實(shí)際使用中，摩擦力會(huì)減小，從而降低制動(dòng)效果。

半金屬和全金屬的區(qū)別在于，一種含鐵粉多，一種含鐵粉少。鐵粉越多，剎車性能越差，容易損壞剎車鍋。半金屬容易發(fā)熱和碎屑。安全因素很少?，F(xiàn)在半金屬和全金屬都不用了，現(xiàn)在一般用陶瓷片和纖維片。