剎車盤有一圈溝還能用，屬于正常的現(xiàn)象，只要不影響剎車或嚴重異響就不需要進行更換。

如果剎車盤的槽痕非常嚴重，并且已經(jīng)達到剎車盤的磨損極限，車主需要考慮更換新的剎車盤，以確保制動功能的正常使用。前輪剎車盤的使用壽命一般在6萬~8萬公里，后輪剎車盤的壽命相對較長，可以超過10萬公里。一般情況下，車輛新剎車盤的厚度為1.5厘米，車輛行駛時剎車盤會磨損，如果剎車盤磨損到三分之一或剎車盤厚度小于0.5厘米，車主需要更換新的剎車盤。

剎車盤是制動系統(tǒng)中一個很重要的部件，好的剎車盤制動穩(wěn)定，沒有噪音，不抖動。在沒有一定專業(yè)知識的情況下，不要自行更換剎車盤，因為原裝剎車盤經(jīng)過了許多專業(yè)工程師的測試，完全可以承受自己汽車的制動力。有時更換打孔劃線的剎車盤后，制動效果并不一定比原來的普通剎車盤好，因此與涉及安全的一般部件一樣，在修改它們時需要謹慎。

剎車盤按結(jié)構(gòu)分有實體剎車盤與通風盤，實心剎車盤是一種用于制動的金屬盤，它沒有特殊的結(jié)構(gòu)。通風盤分為兩種形式，即劃線圓盤和穿孔圓盤，這兩種處理方法的作用都是提高剎車盤的冷卻性能，減少其熱衰減，并提供更好的制動能力。