混合動力系統(tǒng)在車輛不需要發(fā)動機提供很高動力的時候，發(fā)動機的一部分動力會被用來發(fā)電并存儲到電池當中，而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲存到電池。

以下是關(guān)于油電混動車輛的相關(guān)資料：

1、油電混合車輛是由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成，當車子工作的時候，發(fā)動機的一部分動力會被用來發(fā)電并存儲到電池當中。當車子減速或者制動過程中減少的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換會成為電能儲存到車輛的蓄電池里面，這個時候就形成了一個電路的回路。

2、插電混動需要充電，插電式混合動力汽車是同時擁有發(fā)動機和電動機兩套動力系統(tǒng)的新能源汽車，這兩套動力系統(tǒng)相互獨立又相互依存，能分別做功，驅(qū)動車輛行駛。它的電池容量一般在10kWh-25kWh之間，能利用外接電源給電池充電，車輛能依靠電機以純電模式正常行駛50-100公里，駕駛員也可根據(jù)需行駛的路程及路況，在純電模式和混動模式直接自由切換。