我們首先要清楚速比是汽車(chē)傳動(dòng)比的意思，指汽車(chē)傳動(dòng)系中變速裝置前后兩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。

貨車(chē)變速箱有很多個(gè)擋位，傳動(dòng)比越大扭矩越大，但是速度不高，一檔的傳動(dòng)比是最大的，所以貨車(chē)起步的時(shí)候都使用一檔起步，可以讓貨車(chē)順利起步，很多貨車(chē)的一檔最高速度只能跑到20KM/小時(shí)。當(dāng)變速箱小齒輪帶動(dòng)大齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)比比較大，大齒輪帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)比較小。汽車(chē)差速器內(nèi)的主減速器齒輪的作用是減速增扭，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的轉(zhuǎn)速很高，需要變速箱和主減速齒輪將轉(zhuǎn)速降下來(lái)，才能讓車(chē)輛正常行駛。貨車(chē)的速比指的就是主減速齒輪的速比，不同的車(chē)型速比各不相同。

6.3速比和7.1速比有什么區(qū)別？

6.3速比要比7.1速比的扭矩要小，可以理解為6.3速比的車(chē)子比7.1速比的車(chē)子更適合跑高速長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)墓r，因?yàn)?.3速比可以跑得更快，而7.1速比的車(chē)子比6.3速比的車(chē)子更適合短途重載的惡劣工況，因?yàn)?.1的速比扭矩更大。如果在同樣排量下，馬力越大越好。因此跑長(zhǎng)途運(yùn)輸就選擇6.3速比，短途重載就選擇7.1速比。

平時(shí)開(kāi)車(chē)起步時(shí)需要使用1擋，1擋傳動(dòng)比較大，所以扭矩較大，這樣可以讓車(chē)子順利起步，但是1擋的速度不是很高，大部分汽車(chē)1擋最高只能跑到20公里每小時(shí)的速度。

如果一個(gè)小齒輪帶動(dòng)一個(gè)大齒輪旋轉(zhuǎn)，那傳動(dòng)比是比較大的，這樣輸出的扭矩比較大。如果一個(gè)大齒輪帶動(dòng)一個(gè)小齒輪旋轉(zhuǎn)，那傳動(dòng)比是比較小的，這樣輸出的轉(zhuǎn)速是比較高的。汽車(chē)差速器內(nèi)的主減速齒輪就是減速增扭用的，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速很高，所以需要變速箱和主減速齒輪將轉(zhuǎn)速降下來(lái)，這樣扭矩才會(huì)增加車(chē)子才能正常行駛。