國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛在2019年仍然可以進(jìn)行年檢，但能否通過(guò)年檢上路則取決于車輛的排放是否達(dá)標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，排放是否達(dá)標(biāo)是根據(jù)車輛檢驗(yàn)數(shù)據(jù)以及煙度值來(lái)確定的。

如果車輛不合格，經(jīng)過(guò)維修后仍無(wú)法達(dá)到排放限值，那么將由交通部門(mén)注銷其運(yùn)輸憑證。目前，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)能讓國(guó)三柴油車煙度值達(dá)標(biāo)的技術(shù)主要有安裝DPF。

DPF是一種利用物理原理來(lái)收集顆粒物的技術(shù)，可以有效地降低顆粒物排放。另外，水輔助動(dòng)力技術(shù)也是一種可行的解決方案，它可以將水電解成氫氧進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口，從而加快柴油的燃燒速度，使燃油充分燃燒，達(dá)到降低顆粒物排放和節(jié)油的效果。