吉利汽車十萬左右
近些年,國產(chǎn)車的進(jìn)步速度讓很多人感到不可思議。盡管國產(chǎn)車在技術(shù)上還有不少可以完善的地方,尤其是在燃油車領(lǐng)域,但國產(chǎn)車憑借更高的產(chǎn)品力已經(jīng)將合資車的生存空間進(jìn)一步壓縮。吉利帝豪作為10萬元以內(nèi)的國產(chǎn)車,在2022年銷量實現(xiàn)了飛漲,未來超越大眾、豐田這些一線合資品牌確實大有機會。
吉利帝豪是吉利旗下經(jīng)典的車型,也是曾經(jīng)吉利的拳頭產(chǎn)品,擁有很大的用戶群體。盡管現(xiàn)在吉利推出了非常多的新款車型,看上去更年輕、更運動,但帝豪的銷量依然一路走高,2022年更是迎來新的高峰。從10月份開始,吉利帝豪的銷量從原本月銷1萬左右的成績直接上漲到1.6萬多輛,實現(xiàn)銷量新高。11月份也賣出了15900多輛車,在緊湊級轎車中排名第五,力壓豐田雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大眾寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。
以吉利帝豪的定價來看,其6.99萬的起售價已經(jīng)非常親民了,但實際銷售終端還會有一定的優(yōu)惠,使得其性價比更高。而吉利帝豪的頂配車型定價也不過8.89萬。在動力方面,吉利帝豪搭載1.5L發(fā)動機,最大馬力114匹,最大功率84KW,最大扭矩147N·m。變速箱則根據(jù)版本不同分為5速手動變速箱和CVT變速箱,其零百加速成績實測為9.98秒。從動力的角度來看,無論是參數(shù)還是實際加速成績都不算好,但如果是作為家用代步車卻非常合適。
配置方面,吉利帝豪算是比較良心的了。以吉利帝豪的CVT豪華型為例,定價7.89萬,就已經(jīng)標(biāo)配了胎壓顯示、ESP、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無匙進(jìn)入、無匙啟動、皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅以及大尺寸儀表盤和中控屏幕等等。這種配置對于用戶來說絕對夠用了。
在外觀、內(nèi)飾方面,吉利帝豪的進(jìn)步也是有目共睹的。經(jīng)過改款后的它不僅前臉采用直瀑式的進(jìn)氣格柵造型搭配鍍鉻裝飾顯得高級很多,車標(biāo)也做了全黑設(shè)計比老款看上去高檔不少,車身側(cè)面腰線貫穿整車比例協(xié)調(diào)而且也足夠大氣、穩(wěn)重,車尾部分甚至給到了貫穿式尾燈設(shè)計,看上去非常精致。
內(nèi)飾方面,吉利帝豪的優(yōu)勢更明顯。相比合資車破舊的“原始風(fēng)格”,它的內(nèi)飾更加大氣,大屏幕搭配簡潔、大氣的內(nèi)飾設(shè)計更有檔次,而且吉利帝豪的內(nèi)飾用料以及配色都要更前衛(wèi)但不會讓人感到太扎眼。
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