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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大車企都在為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額而努力。近日，2023年上半年全球汽車銷量排行榜出爐，榜單排名變化引人注目。豐田、大眾和現(xiàn)代起亞集團(tuán)依然穩(wěn)居前三甲，而比亞迪首次入圍前十，成為了首家進(jìn)入全球銷量排行前十的中國汽車品牌。

豐田上半年全球銷量達(dá)到了541.98萬輛，同比增長5.5%，進(jìn)一步鞏固了自身全球銷量王的地位。大眾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的銷量為437.22萬輛，同比增長12.8%，表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。然而，在中國市場(chǎng)，大眾銷量卻出現(xiàn)了小幅下滑。

現(xiàn)代起亞集團(tuán)在全球范圍內(nèi)表現(xiàn)僅次于豐田和大眾，上半年累計(jì)銷量達(dá)到了365.73萬輛。然而，在中國市場(chǎng)，北京現(xiàn)代和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)起亞的銷量都出現(xiàn)了大幅下滑。

在豐田、大眾、現(xiàn)代起亞集團(tuán)之后，依次就是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、Stellantis、通用、福特、本田、鈴木以及比亞迪了。比亞迪首次入圍了全球銷量排行榜前十，讓比亞迪成為了首家進(jìn)入全球銷量排行前十的中國汽車品牌，且與排名第九的鈴木也僅只有27萬輛的差距，按照比亞迪目前的銷量增速來看，最快在年底最遲在明年，比亞迪銷量就會(huì)反超鈴木。

與此同時(shí)，特斯拉也在全球市場(chǎng)表現(xiàn)出色，上半年累計(jì)銷量已經(jīng)超過了88萬輛，隨著產(chǎn)能的不斷提升，相信未來全球銷量排行榜前十中也會(huì)有它的一席之地。

從這份榜單中可以看出，新能源汽車正在加速取代燃油車成為市場(chǎng)主流。希望有更多中國汽車品牌能夠抓住機(jī)遇，在全球市場(chǎng)取得更好的成績(jī)。