本田xrv為什么突然降價(jià)
前言:進(jìn)入今年以來(lái),“降價(jià)”似乎成了各家車(chē)企繞不開(kāi)的話題。
本田xrv為什么突然降價(jià)?
年初特斯拉降價(jià)引發(fā)了新能源汽車(chē)的降價(jià)潮。時(shí)間來(lái)到3月份,湖北本地的多家車(chē)企聯(lián)手對(duì)終端售價(jià)進(jìn)行了大幅度的下調(diào),幾乎所有的燃油車(chē)企均參與到了其中。而就在近日,日系車(chē)卻成了降價(jià)的“急先鋒”,先是漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)優(yōu)惠2萬(wàn)元,接著馬自達(dá)3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)昂克賽拉將起售價(jià)調(diào)低至8.99萬(wàn)元,如今本田也加入了進(jìn)來(lái),思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起售價(jià)僅為8.99萬(wàn)元,而XR-V的指導(dǎo)價(jià)更是直接調(diào)低了4萬(wàn)元。
為什么會(huì)降價(jià)?
為什么會(huì)降價(jià)?
本田參與到“價(jià)格戰(zhàn)”中來(lái),看似突然,實(shí)則是必然!在今年6月份,本田在國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)量為113133輛,同比下滑了19.8%,今年1-6月份終端累計(jì)銷(xiāo)量529691輛,同比去年下滑了22%。
具體到細(xì)分車(chē)型上,思域今年以來(lái)最高月銷(xiāo)量?jī)H僅只有12190輛,半年中更是有三個(gè)月份銷(xiāo)量未能突破7000輛,在緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng),它的排名已經(jīng)跌到了10名開(kāi)外,與軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等暢銷(xiāo)車(chē)型的差距被越拉越大。
XR-V的表現(xiàn)更為慘淡,2年前還曾是小型SUV銷(xiāo)冠的它,在過(guò)去的半年里最高月銷(xiāo)量?jī)H僅只有5013輛,13.29萬(wàn)元的起售價(jià)賣(mài)的比尺寸更大的哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PLUS都要貴,在它身上幾乎看不到任何性價(jià)比。
兩款車(chē)到底怎么樣?降價(jià)后能買(mǎi)嗎?
兩款車(chē)到底怎么樣?降價(jià)后能買(mǎi)嗎?
先看思域,它的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4674*1802*1415mm,軸距為2735mm,各項(xiàng)尺寸均處于同級(jí)主流水準(zhǔn),車(chē)內(nèi)的乘坐空間能夠有保證。
它的入門(mén)版車(chē)型采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kW,峰值扭矩180N·m,
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