汽車上的自動變速器有四種，分別是雙離合變速器，AT變速器，CVT變速器和AMT變速器。這些變速器的結構和工作原理都不相同。AMT變速器是結構相對簡單的自動變速器，基于手動變速器研發(fā)而來，通過添加調(diào)節(jié)機構實現(xiàn)離合器的分離與結合，以及變速器換擋。雙離合變速器同樣基于手動變速器研發(fā)，結構與手動變速器類似，但多了離合器和換擋調(diào)節(jié)機構，一套離合器調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一套離合器調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。CVT變速器是一種結構簡單的自動變速器，內(nèi)部僅有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，鋼片鏈條在錐輪上移動實現(xiàn)變速變扭。AT變速器是技術最成熟、應用最廣泛的自動變速器，內(nèi)部有多個行星齒輪，通過行星齒輪實現(xiàn)變速變扭。AT變速器通過液力變矩器與發(fā)動機連接。