轉(zhuǎn)速過高會(huì)因?yàn)檫^熱給發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大負(fù)擔(dān)，容易燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速過高從專業(yè)原理來說，就是節(jié)氣門的開度大了，轉(zhuǎn)速就會(huì)變高。汽油機(jī)油門并不是控制噴油量的，它是控制節(jié)氣門開度的，即開度小，進(jìn)入汽缸的混合氣少，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率就小，反之即大。進(jìn)入汽缸的混合氣越多，燃燒發(fā)出的力越大，這樣推動(dòng)活塞的力就大，活塞運(yùn)動(dòng)的速度就快，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就快。

車速過高對(duì)車輛壽命的危害：發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下可以充分燃燒，減少積碳。但如果車輛在3500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出扭矩過大，長時(shí)間在此轉(zhuǎn)速下行駛或換擋，會(huì)導(dǎo)致車輛各部分承受過大的扭矩（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎等），導(dǎo)致壽命減少。

車速過高對(duì)油耗的影響：會(huì)導(dǎo)致油耗增加，車速過高也會(huì)降低安全性。車輛在3500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)換擋時(shí)是否有微微前傾的感覺，如果有，說明車輛的扭矩在這個(gè)速度區(qū)間已經(jīng)輸出過度，可以適當(dāng)降低換擋速度，以達(dá)到最佳的駕駛經(jīng)濟(jì)性。

綜合來說轉(zhuǎn)速低的好，省油。噪音低、壽命長（發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦少）。