蓄電池充電電壓一般為12V，電流一般為10A，但實(shí)際充電時(shí)電流和電瓶容量會(huì)有一定關(guān)系，可能存在一定的誤差。

在充電過(guò)程中，必須注意不能隨意調(diào)節(jié)電流輸出，尤其是不能調(diào)得過(guò)大，以免損傷汽車(chē)電瓶?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的汽車(chē)電瓶充電器已經(jīng)具備了智能化調(diào)節(jié)電流的功能，能夠根據(jù)電瓶的實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出電流，從而最大化減少對(duì)電瓶的損傷。

蓄電池是汽車(chē)的重要組成部分，主要有傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池兩大類。它們具有不需添加任何液體、對(duì)接線樁頭、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。

蓄電池的主要作用包括：

1.在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（通常為10A左右）；

2.在發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；

3.在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電；

4.作為一個(gè)大容量電容器，保護(hù)汽車(chē)的用電器；

5.當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)，也就是進(jìn)行充電。