跟車行駛時應該注意：

1、注意前車車速：行車中應密切注意前車車速，及時調(diào)整跟車距離；

2、注意前車車型：前車為大型客車、載貨車，后車為小型車、微型車時，前方大車會擋住視線，不能判斷前方路況，需要保持較大的跟車距離；

3、注意道路情況：不同的道路制動距離不同，路面摩擦系數(shù)小，跟車距離要加大；

4、注意天氣影響：雨雪中跟車行駛時，路面濕滑會導致制動非安全區(qū)增大，跟車距離也應拉大；

5、注意距離：應盡可能與前車向左錯開，使駕駛員能看到前方幾輛車。前車啟動后，放棄一個車身的距離再開始跟上。同時注意前面四五輛車的動態(tài)。如果前車只在前方一米處打開剎車燈，建議不要啟動，防止剎車過晚造成追尾；

6、控制啟動速度：起步不要太快太猛，也不要離車太近。堵車不是一時半會能解決的，起步太快容易出事。在低檔低速的情況下，盡量提前換入空擋，利用慣性空檔短時間滑行。

拓展內(nèi)容：

車速與剎車距離的關系：車速越快，剎車距離越長，這個道理想必大家都知道。但是車速與剎車距離并不是簡單的正比關系，而是隨著車速越快，剎車距離呈指數(shù)型增長；

輪胎與剎車距離的關系：輪胎是汽車中的重要部件，也是汽車與地面接觸的唯一零部件，因此，輪胎對車輛制動性能的影響至關重要。輪胎對車輛制動性能的影響主要與輪胎胎壓、輪胎與地面之間的摩擦力、輪胎材質、輪胎花紋等有關。

車重和懸掛與剎車距離的關系：一般情況下我們很難將懸掛系統(tǒng)與制動距離聯(lián)系起來，其實懸掛系統(tǒng)對制動距離是有影響的。在急剎車時車輛重心前移會壓縮前懸掛，如果前懸掛支撐性不足就會導致車輛重心前移幅度過大從而導致后輪附著力降低，削弱后輪的制動效果從而導致制動距離增加。