奇駿 參考價(jià)：17.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1384條)

奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一款廣受歡迎的合資SUV，如今也迎來(lái)了電氣化時(shí)代的革新。東風(fēng)日產(chǎn)推出了超混電驅(qū)奇駿，新車搭載了e-POWER系統(tǒng)和e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)，售價(jià)為18.99-19.99萬(wàn)。對(duì)于一款標(biāo)配四驅(qū)的合資品牌混動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格確實(shí)相當(dāng)親民。那么，這款超混電驅(qū)奇駿究竟表現(xiàn)如何呢？接下來(lái)，讓我為你揭曉。

首先，我們來(lái)看看它的動(dòng)力系統(tǒng)。超混電驅(qū)奇駿采用了日產(chǎn)第二代e-POWER技術(shù)，由1.5T增程器+功率型動(dòng)力電池+雙電機(jī)組成。e-POWER系統(tǒng)注重效率，使奇駿成為了一款100%全時(shí)電驅(qū)的車型。與插電混動(dòng)和插電增程電動(dòng)車型相比，超混電驅(qū)奇駿僅需加注92號(hào)汽油，無(wú)需額外充電，免去了充電煩惱。動(dòng)力電池快充快放，確保車輛始終具備一定的純電續(xù)航能力，完全依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，用車體驗(yàn)與燃油車無(wú)異。

啟動(dòng)車輛后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)超混電驅(qū)奇駿并沒(méi)有燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音。在低速行駛狀態(tài)下，車輛可以純電行駛。當(dāng)加速踏板深入時(shí)，增程器會(huì)啟動(dòng)發(fā)電，將電充進(jìn)電池內(nèi)，同時(shí)電池釋放給前后雙電機(jī)。由于整車沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱的結(jié)構(gòu)，它完全不會(huì)有換擋時(shí)的頓挫感。車輛行駛起來(lái)的安靜程度和純電車型類似，增程器工作起來(lái)很安靜。

超混電驅(qū)奇駿的動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)出色。一腳油門到底，電機(jī)的迅速反應(yīng)遠(yuǎn)好于傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)。四驅(qū)系統(tǒng)讓輪胎穩(wěn)穩(wěn)地抓住地面，負(fù)責(zé)任地說(shuō)，超混電驅(qū)奇駿的動(dòng)力感受和動(dòng)力響應(yīng)速度能與純電車型相媲美。在同價(jià)位同級(jí)別的產(chǎn)品中，其動(dòng)力表現(xiàn)也是數(shù)一數(shù)二的。

車輛提供了e-Pedal單踏板模式，開啟后動(dòng)能回收力度會(huì)變強(qiáng)。除了最后的徹底剎停，可以實(shí)現(xiàn)單踏板控制加減速，整體較為線性。當(dāng)然，如果你不習(xí)慣這種操作也沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)樵谄匠顟B(tài)下，超混電驅(qū)奇駿的控制方法與燃油車完全相同。

在安全性方面，超混電驅(qū)奇駿標(biāo)配了日產(chǎn)的增強(qiáng)版ProPILOT超智駕輔助駕駛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)L2階段的輔助駕駛功能。此外，它還具備自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車和并線輔助等配置，通過(guò)儀表標(biāo)志和聲音提示駕駛員，確保主動(dòng)安全性。

至于四驅(qū)性能如何我們?cè)谝粋€(gè)小土坡上進(jìn)行了簡(jiǎn)單測(cè)試。結(jié)果表明，超混電驅(qū)奇駿的雙電機(jī)四驅(qū)確實(shí)能解決不少問(wèn)題。它的四驅(qū)性能可以保證在雨雪天氣下的行車安全，并有效擴(kuò)大車輛的出行半徑。

總的來(lái)說(shuō)超混電驅(qū)奇駿在動(dòng)力、舒適性和安全性等方面都表現(xiàn)出色是一款值得推薦的車型。