新能源汽車bms的主要意思是新能源汽車的電池管理系統(tǒng)（Batterymanagementsystem），一般簡(jiǎn)稱bms。電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對(duì)象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電。BMS作為PACK系統(tǒng)的管理單元，對(duì)電池的安全、壽命、性能等至關(guān)重要。所以，具備一套穩(wěn)定可靠的BMS是電動(dòng)汽車的重中之重。

電池管理系統(tǒng)功能包括：準(zhǔn)確估測(cè)SOC、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和電池間的均衡。準(zhǔn)確估測(cè)SOC是指準(zhǔn)確估測(cè)動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài) (State of Charge，即SOC)，即電池剩余電量，保證SOC維持在合理的范圍內(nèi)，防止由于過(guò)充電或過(guò)放電對(duì)電池造成損傷，并隨時(shí)顯示混合動(dòng)力汽車儲(chǔ)能電池的剩余能量，即儲(chǔ)能電池的荷電狀態(tài)。動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)是指在電池充放電過(guò)程中，實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發(fā)生過(guò)充電或過(guò)放電現(xiàn)象。電池間的均衡是指單體電池均衡充電，使電池組中各個(gè)電池都達(dá)到均衡一致的狀態(tài)。均衡技術(shù)是目前世界正在致力研究與開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)電池能量管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。