Model 3 參考價(jià)：23.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前懸架的上叉臂是合成材質(zhì)的，這一叉臂不是簡(jiǎn)單的塑料。Model 3是特斯拉旗下的一輛中型純電動(dòng)汽車(chē)，這同樣是特斯拉旗下的入門(mén)級(jí)車(chē)型。Model 3的長(zhǎng)寬高分別是4694毫米（mm），1850毫米（mm），1443毫米（mm），軸距為2875毫米（mm）。

Model 3有單電機(jī)車(chē)型也有雙電機(jī)車(chē)型，Model 3的單電機(jī)車(chē)型是后驅(qū)的，雙電機(jī)車(chē)型是四輪驅(qū)動(dòng)的。

Model 3使用的是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。

這兩種電池的正極材料是不相同的。

三元鋰電池的正極使用的是三元材料制造，磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。

三元鋰電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。

磷酸鐵鋰電池的安全系數(shù)要比三元鋰電池更好壹些。

Model 3的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。