寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2833條)

寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的xdrive是寶馬車輛的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它能快速改變前后軸的扭矩分配，提供真正的駕駛穩(wěn)定性、駕駛樂趣和安全性能。xDrive系統(tǒng)的核心技術(shù)是奧地利麥格納斯太爾開發(fā)的分動(dòng)箱，可連續(xù)調(diào)節(jié)扭矩分配。根據(jù)路況，它能不斷改變扭矩的分配，將所需扭矩傳遞給前后輪，前后扭矩分配可以在0.1秒內(nèi)完成。

在行駛過程中，如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛可能轉(zhuǎn)向不足，即前輪開始被拖向彎道外側(cè)，分配給前軸的扭矩就會(huì)減少，幾乎所有的動(dòng)力都會(huì)傳遞給后輪軸。同時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)DSC交換信息，從而可以從一開始就識(shí)別車輪打滑。一旦車輪打滑，電機(jī)就會(huì)鎖住xDrive的膜片離合器，通過額外的驅(qū)動(dòng)扭矩，這個(gè)車輪會(huì)有更好的附著力。這意味著，無論路面變化多么突然，都會(huì)有適量的扭矩傳遞到抓地力最好的車輪上，即使是在部分結(jié)冰的路面上。

在正常行駛條件下，xDrive系統(tǒng)以40:60的比例分配發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在路況復(fù)雜時(shí)，xDrive可以預(yù)測(cè)車身姿態(tài)的變化，通過電腦控制液壓，按下多片離合器，然后分配前后軸。響應(yīng)道路和行駛條件的變化，改變縱向驅(qū)動(dòng)力的分配。

總的來說，寶馬5系的xdrive系統(tǒng)是必要的，它能提供真正的駕駛穩(wěn)定性、駕駛樂趣和安全性能，幫助車輛在各種路況下更好地應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的情況，從而提高駕駛體驗(yàn)。