為什么京新高速?zèng)]小車走
大家好,我是小丘,你們的旅游小向?qū)?。今天我要給大家介紹一條神奇的高速公路——G7京新高速公路。這條公路連接北京與烏魯木齊,是世界上能穿越最長(zhǎng)沙漠的高速公路。
G7京新高速公路全長(zhǎng)2540km,途經(jīng)五個(gè)省區(qū),不僅大大縮短了新疆與北京之間的距離,還增加了西北地區(qū)的交通樞紐路線。它的建設(shè)具有非常高的難度,因?yàn)槲鞅钡貐^(qū)地形復(fù)雜,基本上都是荒漠。修建這條公路需要付出巨大的代價(jià),但國(guó)家還是傾注了大量心血,耗時(shí)五年斥資370億元完成了這個(gè)巨大工程。
雖然G7京新高速公路的建設(shè)成本非常高,但是有去過這里的人們都對(duì)其贊不絕口。在這里能夠看到壯觀的大漠戈壁景觀、草原峽谷的雄偉,沐浴在這西域美景中,讓人心曠神怡。
然而,就是這樣一條令人向往的高速公路,卻很少有車輛通行,被網(wǎng)友稱為“最孤獨(dú)的公路”。為什么會(huì)這樣呢?
首先,這條高速公路非常長(zhǎng),已經(jīng)超過了普通的長(zhǎng)途行駛概念。司機(jī)們需要長(zhǎng)時(shí)間保持精神的高度集中,容易疲憊。如果沒有休息好,駕駛在這條路上就比較容易發(fā)生安全事故。
其次,這條高速公路途經(jīng)無人區(qū),需要司機(jī)有良好的心態(tài)。行駛在這條路上就如同“孤勇者”一般,一般人是比較難以勝任的。
那么,花費(fèi)人力物力建造這條高速公路的意義何在呢?
首先,完善我國(guó)的交通線路,促進(jìn)省區(qū)之間的連接加強(qiáng)一體化。雖然這條京新高速公路未必會(huì)使用得非常頻繁,但是這并不意味著我國(guó)就可以忽略建設(shè)。因?yàn)槲覀儑?guó)家地大物博,所以在重點(diǎn)發(fā)展高新地區(qū)的同時(shí)也不能夠忘記偏遠(yuǎn)地區(qū)的發(fā)展。
其次,改善沙漠地區(qū)生存條件,提高沙漠存活率。如果有人不幸被困在這里的沙漠地帶,這條高速公路就會(huì)成為他們的救命稻草。只有方方面面都把握好細(xì)節(jié)才能夠最大程度地保障人們的安全。
總之,G7京新高速公路雖然人煙稀少,但沿途的風(fēng)景非常值得一看。如果有旅行愛好者對(duì)它很感興趣可以約上兩三個(gè)好友一起自駕游去感受這條公路所帶來的神圣與治愈。
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