奧迪音響怎么調(diào)上儀表上顯示
北京的一輛奧迪S4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只行駛了4000公里。除了來深圳,跑各種音像店,其實剛落地。新車買的時候,說是8萬多改的。然而,有噪音,吱吱的噪音,和另一種隨油門變化的噪音。裝了各種過濾器,電容無效。車主們不想開車。據(jù)朋友介紹,他們上周剛有生意來深圳,所以開的車。根據(jù)車主描述,奧迪是常見的聲音問題,有雜音。網(wǎng)上一搜確實是投訴很多。我也開始判斷主機(jī)有數(shù)據(jù)傳輸噪音。去掉幾個模塊就行了,都是名牌,不會那么水。檢查沒有結(jié)果。有一種隨油門變化的噪音。應(yīng)該有噪聲從發(fā)電機(jī)輸出進(jìn)入功率放大器。然而,音像店安裝了不同的濾波器和電容器等。有一段時間,我試圖刪除和重新安裝整套音頻。這太復(fù)雜了。新車才幾千公里,還得拆。算了,還是從簡單開始吧。用指示器過濾器測量從發(fā)動機(jī)到電池的電極。雜波差不多200MV,達(dá)不到聲學(xué)的要求。拆一個爛功放,串一個扼流圈,搭一個餡餅電路。嘿嘿。。。噪音明顯降低。打開音頻測試機(jī),明顯聽不到隨油門變化的噪音,但還是有吱吱聲,再調(diào)試一遍DSP。幾個輸入級調(diào)低,由于缺少材料,我去馬云家買了幾個最便宜的降噪器來拆組件。每個安裝的功放和DSP都連接了一個小電路,完全符合感官要求。把手伸進(jìn)車?yán)?。畢竟我是修車的,不是修音響的。我們和好吧。哈。。。。店主很滿意。付我的房租。
這輛新車修理的時間比駕駛的時間要多。
大寫9前綴。打開各種音頻相關(guān)模塊。
挖出DSP
主屏幕奧迪也配阿爾卑斯?
發(fā)電機(jī)噪聲
串小電路
加了小電路后,噪音明顯降低。
乘車車友-井口
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