翼搏 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(42條)

今天上午，本田中國官方公布了一則消息，Neo Sports Cafe系列車型之一的“CB300R”即將引入國內市場，以整車進口的方式加入本田翼家族。

這也是本田翼搏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）繼NSS350和CM300之后的第三款車型。雖然前兩款的官方價格尚未公布，但絲毫不影響火熱的預售。本田讓本田翼搏占領國內小排量市場份額的策略顯而易見，CB300R的加入勢必再次引發(fā)新一輪的追捧。

當初本田推出Neo運動咖啡館概念的時候，一共推出了三款車型。除了CB1000R，還有CB125R和CB300R，所以這三款車很像(如上圖)。同樣簡潔的設計方式，前后LED燈組風格高度一致，壓鑄鋼板和鋼管框架，非對稱后搖臂設計，強調車身在剛性和扭轉韌性之間達到最佳平衡，提供穩(wěn)定靈敏的操控性能。

本田CB300R搭載與CM300相同的發(fā)動機，為單缸水冷發(fā)動機，排量為286cc。配置包括:41mm倒叉、七級預緊可調中置后減震器、前296mm浮板日清對四輻射卡鉗、150mm后輪胎、全車LED光源、全液晶儀表、IMU慣性測量單元動態(tài)雙通道ABS等。

本田CB300R的座椅高度為800mm，前后輪平衡重量比為49.6%: 50.4%，整備質量僅為143kg，即使是小女孩也能輕松駕馭。雖然油箱只有10L，但是據(jù)說這款車的油耗可以達到32km/L，所以續(xù)航里程可以輕松達到300km。

相比本田CM300，我個人認為CB300R會更受歡迎，因為街車的應用場景比復古更廣泛，而且CB300R有本田Neo運動咖啡館風格的加持，在外觀上有更高的力量感和精致感。

不過需要注意的是，本田CM300是以國產CKD的形式引入，而CB300R是整車進口，所以從最終售價來看，CB300R的價格可能偏高。